avia.wikisort.org - Конструкция

Трубка Питó — прибор для измерения полного напора текущей жидкости (суспензии) или газа. Названа по имени её изобретателя (1732) французского инженера-гидравлика Анри Пито (Нenry Pitot).

Представляет собой Г-образную трубку. Установившееся в трубке избыточное давление приближённо равно:

${\displaystyle p_{\partial }\approx \xi {\frac {\rho V_{o}^{2}}{2}},}$

где ${\displaystyle \rho }$ — плотность движущейся (набегающей) среды; ${\displaystyle V_{o}}$ — скорость набегающего потока; ${\displaystyle \xi }$ — коэффициент.

Напорная (пневмометрическая, или трубка полного напора) трубка Пито подключается к специальным приборам и устройствам. Применяется при определении относительной скорости и объёмного расхода в газоходах и вентиляционных системах в комплекте с дифференциальными манометрами.

Применяется как составная часть трубки Прандтля в авиационных приёмниках воздушного давления для возможности одновременного определения скорости и высоты полёта.

См. также

• Трубка Вентури
• Трубка Прандтля

Ссылки

• [bse.sci-lib.com/article089403.html «Трубка Пито» в БСЭ]
• Датчики дифференциального давления для трубок Пито

Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист.

На других языках

---

[it] Tubo di Pitot

Il tubo di Pitot è uno strumento utilizzato per misurare la velocità macroscopica di un fluido (ad esempio un gas). Fu inventato nel 1732 dall'ingegnere e fisico francese Henri Pitot.

---

- [ru] Трубка Пито

---

---