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André Beaumont, pseudonyme de Jean Louis Conneau[1], né le à Lodève et mort le à Lodève, est un aviateur français.
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| Naissance | Lodève |
|---|---|
| Décès |
(à 57 ans) Lodève |
| Nom de naissance |
Jean Louis Camille Conneau |
| Nationalité |
Française |
| Formation |
Institut supérieur de l'aéronautique et de l'espace |
| Activités |
Pilote, ingénieur en aéronautique |
| Membre de |
Aéro-Club de France |
|---|---|
| Distinctions |
Chevalier de l'ordre des Saints-Maurice-et-Lazare () Officier de la Légion d'honneur () |
Biographie
André Beaumont est diplômé de l'École supérieure d'aéronautique en 1910. Il obtient son brevet de pilote civil (n° 322) à l'école Blériot de Pau le . Il obtiendra ensuite le brevet militaire no 40. Le , il réalise le trajet Pau-Villacoublay sur un avion Blériot. Il participe en mai à la course aérienne Paris-Madrid.
Il remporte en 1911 trois des épreuves aéronautiques les plus dures :
- Paris-Rome (1 465 km) en mai
- le premier Circuit d'Europe en juin, dans des conditions très dures : sur les 40 aviateurs au départ de Vincennes le , seuls 9 arrivent à destination.
- et le Tour d'Angleterre et d'Écosse (Round Britain Race) en juillet.
Pour ce qui est du tour d'Angleterre, totalisant 1600 kilomètres, il est arrivé en tête du classement devant Védrines, ayant été le plus rapide à couvrir le parcours avec son monoplan Blériot, à moteur Gnome et bougies Oléo, il remporte ainsi un prix de 250 000 francs offert par le journal le Daily Mail[2].
En juin 1912, il prend la direction technique des hydravions Donnet-Lévêque. Il effectue des essais de décollage et d'atterrissage sur une plate-forme de 40 mètres de long sur 15 de large, et met en pratique la théorie de la crosse d'appontage lorsqu'il accroche des cordes tendues entre des sacs de sable. En 1915, il est nommé lieutenant de vaisseau[3]. Il est membre de l'Aéro-Club de France.
Il est domicilié 89 rue de la Pompe et 16 rue de Siam à Paris.
Distinctions
Chevalier de la Légion d'honneur (1911)
Chevalier de l'ordre des Saints-Maurice-et-Lazare[4]
Officier de la Légion d'honneur (1933)
Œuvres
- Mes trois grandes courses, Hachette, Paris, 1912.
Références
- Note marginale de l'acte de naissance no 26 de l'état civil de Lodève : le 3 février 1920, le nom est modifié en Conneau Beaumont. Jean Louis Camille Conneau est fils d'Eugène Antoine Simon Conneau, capitaine de frégate, chevalier de la Légion d'honneur, âgé de 44 ans et de Jeanne Louise Marie Joséphine Agénorie de Bruchard, âgée de 25 ans. Jean Louis Camille naît dans la maison de son grand-père maternel Jean Baptiste de Bruchard, colonel de gendarmerie, officier de la Légion d'honneur.
- Le 26 juillet 1911 dans le ciel : Tour d’Angleterre : Beaumont arrive premier.
- L'Aérophile, 1er-.
- « Beaumont décoré », Journal de Rouen, no 155, , p. 3 col. 5 (lire en ligne).
Annexes
Bibliographie
- Bernard Marck, Dictionnaire universel de l'aviation, Paris, Tallandier, , 1129 p. (ISBN 2-84734-060-2), p. 242.
Liens externes
- « 1911. L'année glorieuse de l'aviateur Jean CONNEAU alias André Beaumont », sur Parcours de vies dans la Royale (consulté le ).
- fiche biographique sur ecole.nav.traditions
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На других языках
[en] Jean Louis Conneau
Jean Louis Conneau (8 Feb 1880 Lodève, Hérault – 5 August 1937, Lodève), better known under the pseudonym André Beaumont, was a pioneer French aviator, Naval Lieutenant and Flying boat manufacturer.[1]- [fr] André Beaumont
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