Pendant la Première Guerre mondiale, via la SPAD, l'usine d'avions Blériot Aéronautique, construite en 1915-1917 le long d'un quai de Seine de Suresnes, fabrique de nombreux appareils pour répondre au développement de l'aviation militaire. Succédant à l'ingénieur Louis Béchereau à la fin du conflit, André Herbemont est chargé d'opérer la reconversion de l'entreprise dans l'aviation civile. Arrivé à ce poste à l'âge de 24 ans, il crée 123 prototypes, dont plusieurs battent des records de vitesse, à l'instar du SPAD S.XX[1].
Il est enterré au cimetière Voltaire de Suresnes (de nos jours les Hauts-de-Seine).
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Matthieu Frachon, avec le concours de la Société d'histoire de Suresnes, «L’épopée Blériot a décollé à Suresnes», Suresnes Mag n°319, , p.34-35 (lire en ligne).
Bibliographie
Bernard Marck, Dictionnaire universel de l'aviation, Paris, Tallandier, , 1129p. (ISBN2-84734-060-2), p.500-501.
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