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Sergueï Vladimirovitch Iliouchine (en russe : Сергей Владимирович Ильюшин), né le 18 mars 1894 (30 mars 1894 dans le calendrier grégorien) à Dilialevo, dans le gouvernement de Vologda (Empire russe) et décédé le 9 février 1977 à Moscou (Union soviétique), est un ingénieur aéronautique soviétique qui conçut de nombreux avions et fonda le bureau d'études Iliouchine.

Biographie

Sergueï Iliouchine s'intéressa à l'aviation dès 1910. Incorporé dès 1914, il reçut une formation de pilote pendant la Première Guerre mondiale.

Dès 1919, il rejoignit les rangs de l'Armée rouge nouvellement créée. Il servit comme mécanicien aéronautique durant la guerre civile russe. En 1921, il retourna à ses études qu'il termina en 1926 à l'académie militaire d'aéronautique Prof. N. J. Joukovski de Moscou, après avoir travaillé sur quelques projets de planeurs. Il reprit du service dans l'armée comme conseiller et dirigea à partir de 1931 son propre bureau d'études. Après s'être consacré quelque temps aux ballons de recherche en haute altitude, il développa l'appareil ZBK-30 (ZBK : bureau d'études central) qui fut rebaptisé plus tard Iliouchine Il-4 et battit plusieurs records du monde.

Ses Iliouchine Il-2 Sturmovik d'attaque au sol et ses bombardiers Il-4 furent utilisés à grande échelle durant la Seconde Guerre mondiale. Ensuite, les avions de ligne Il-18 et Il-62 furent largement employés.

Son premier grand succès vint en 1939 avec l'avion de combat Iliouchine Il-2. La paix revenue, il construisit des avions civils tel que l'Iliouchine Il-12 (premier vol en 1946) et quelques bombardiers.

Son fils, Vladimir Iliouchine, est un pilote d'essai connu.

Réalisations

Ses réalisations les plus connues sont :

• Bombardiers : Iliouchine Il-4, Iliouchine Il-28
• Avions de combat : Iliouchine Il-10
• Transport de passagers : Iliouchine Il-14
• Moyen-courrier quadri-turbopropulseur : Iliouchine Il-18 (1956)
• Long-courrier quadriréacteur : Iliouchine Il-62 (1962)
• L'un des plus gros avions de transport au monde : le quadriréacteur Iliouchine Il-76 Candid (charge utile 164 t, 1971).

Honneurs

Il fut nommé professeur à l'Académie Joukovski à partir de 1948. En 1967, il fut élevé au grade d'ingénieur-général et l'année suivante élu membre de l'Académie des sciences d'URSS. Il a été député au Soviet suprême de la 1^re à la 7^e législature.

Principaux titres et décorations, par ordre de préséance :

• Trois fois Héros du travail socialiste

le 25.11.1941 (médaille n^o 20)

le 12.07.1957 (médaille n^o 45)

le 29.03.1974 (médaille n^o 14)

• Huit fois l'ordre de Lénine (1937, 1941, 1945, 1945, 1954, 1964, 1971, 1974)
• Ordre de la révolution d'Octobre (1969)
• Ordre du Drapeau rouge (1944, 1950)
• Ordre de Souvorov de 1^re classe (1945) et de 2^e classe (1944)
• Ordre du Drapeau rouge du travail (1939)
• Ordre de l'Étoile rouge (1933, 1967)
• Prix Lénine (1960)
• Sept fois le prix Staline (1941, 1942, 1943, 1946, 1947, 1950, 1952)
• Prix d'État de l'URSS (1971)
• Médaille pour la victoire sur l'Allemagne dans la Grande Guerre patriotique de 1941-1945 (1945)

Liens externes

• Notices d'autorité :

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• (ru) Biographie de Sergueï Iliouchine, Héros du travail socialiste

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На других языках

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[de] Sergei Wladimirowitsch Iljuschin

Sergei Wladimirowitsch Iljuschin (russisch Сергей Владимирович Ильюшин, wiss. Transliteration Sergej Vladimirovič Iljušin; * 18.jul. / 30. März 1894greg. in Diljalewo bei Wologda; † 10. Februar 1977 in Moskau) war ein sowjetischer Ingenieur, Flugzeugbauer und Konstrukteur russischer Nationalität.

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[en] Sergey Ilyushin

Sergey Vladimirovich Ilyushin (Russian: Серге́й Владимирович Илью́шин; 30 March [O.S. 18 March] 1894 – 9 February 1977) was a Soviet aircraft designer who founded the Ilyushin aircraft design bureau. He designed the Il-2 Shturmovik, which made its maiden flight in 1939. It is the most produced warplane, and remains the second most-produced aircraft in history, with some 36,000+ built, behind the US Cessna 172.[4]

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- [fr] Sergueï Iliouchine

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[ru] Ильюшин, Сергей Владимирович

Серге́й Влади́мирович Илью́шин (18 (30) марта 1894, Дилялево, Вологодский уезд, Вологодская губерния, Российская империя — 9 февраля 1977 Москва,СССР) — советский авиаконструктор, разработчик самого массового боевого самолёта в истории — штурмовика Ил-2. Трижды Герой Социалистического Труда (1941, 1957, 1974), единственный лауреат семи Сталинских премий (1941, 1941, 1943, 1946, 1947, 1950, 1951), лауреат Ленинской премии (1960), Государственной премии СССР (1971). Кавалер восьми орденов Ленина (1936, 1941, 1945, 1945, 1954, 1964, 1971, 1974). Генерал-полковник инженерно-технической службы (1967; с 1971 года — Генерал-полковник-инженер). Академик АН СССР (1968).

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