avia.wikisort.org - Конструктор

Матус Рувимович Бисноват (10 [23] октября 1905[1], Никополь, Екатеринославская губерния — 8 ноября 1977, Москва) — советский авиаконструктор и конструктор ракетного вооружения, главный конструктор ОКБ-293, главный конструктор Опытного конструкторского бюро ракетного авиационного вооружения (ОКБ-4 — КБ «Молния»), доктор технических наук (1965), Герой Социалистического Труда (1975). Лауреат Ленинской премии (1966) и Государственной премии СССР (1973).

Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы литературного русского языка.

Матус Рувимович Бисноват
Дата рождения	10 (23) октября 1905[1]
Место рождения	Никополь, Екатеринославский уезд, Екатеринославская губерния, Российская империя
Дата смерти	8 ноября 1977(1977-11-08) (72 года)
Место смерти	Москва, СССР
Страна	Российская империя  СССР
Род деятельности	конструктор авиационной и ракетной техники
Награды и премии

Биография

Родился 10 (23) октября 1905 года в местечке Никополь в еврейской семье.

В молодые годы увлекался живописью, посещал ВХУТЕМАС. Окончил МАИ в 1931 году.

В 1933—1935 годах работал в КБ Н. Н. Поликарпова. Ушёл вместе с В. К. Таировым, был его заместителем.

Начал самостоятельную работу в авиации в 1938 году, возглавив ОКБ при ЦАГИ. Здесь, под руководством М. Р. Бисновата, в предвоенные годы было создано несколько скоростных экспериментальных самолётов, в том числе СК-1 и СК-2, проект двухмоторного истребителя СК-3 с моторами АМ-37. Несмотря на отличные лётно-технические характеристики, эти самолёты так и не пошли в серию. Как пишет Ярослав Голованов[2]:

Матус Рувимович Бисноват был человеком талантливым, но не пробивным, в сравнении с таким «хищником», как, скажем, Яковлев, [Бисноват был] абсолютно «травоядным».

СК-2 с нормальной кабиной с фонарём над фюзеляжем впервые был выведен на аэродром в конце 1940 года, когда уже началось массовое производство Як-1, ЛаГГ-1 и МиГ-1. А на СК-2 ещё только предстояло разработать, установить и испытать вооружение, что резко снизило бы скоростные параметры самолёта и ещё больше отдалило бы перспективу принятия машины в производство.

В 1942 году Р. М. Бисноват был назначен начальником ОКБ-55 (главный конструктор А. Г. Костиков), в котором разрабатывался ракетный истребитель «302П». Самолёт не был построен в заявленные сроки, за что А. Г. Костиков был арестован и год пробыл в тюрьме.

После войны в городе Химки во главе с М. Р. Бисноватом было создано Опытно-конструкторское бюро ОКБ-293, которому поручили разработать самонаводящиеся ракеты класса «воздух-воздух» и береговой противокорабельный ракетный комплекс, в основе которого были крылатые ракеты, получивший позже название «Шторм». В 1952 году успешно прошёл лётные испытания первый самонаводящийся снаряд СНАРС-250.

С началом «кампании по борьбе с космополитизмом» ОКБ-293, возглавляемое Бисноватом, несмотря на очевидные успехи, было расформировано. Бисновата «сослали» руководить третьеразрядным^{[источник не указан 556 дней]} подмосковным КБ.

С началом «хрущёвской оттепели» ему поручили заново организовать конструкторское бюро со специализацией «тактическое авиационное ракетное вооружение». В декабре 1954 года в городе Тушино Московской области (в настоящее время — Тушинский район Москвы) появилось ОКБ-4, впоследствии — КБ «Молния».

Для высотного сверхзвукового перехватчика МиГ-25 была разработана и сдана на вооружение в 1973 году ракета К-40. За эту работу ряд КБ во главе с М. Бисноватом и В. Н. Елагиным получили Ленинскую премию (1966).

Впоследствии в КБ были созданы авиационные ракеты К-60 и К-73 (последняя — с газодинамическим управлением).

8 ноября 1977 года, после продолжительной болезни (диабет), Бисноват скончался, похоронен на Ваганьковском кладбище (20 уч.)[3].

Награды

• За большие заслуги в создании новых образцов авиационного вооружения и в связи с 70-летием Указом Президиума Верховного Совета СССР в октябре 1975 года Бисновату Матусу Рувимовичу присвоено звание Героя Социалистического Труда со вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
• Награждён двумя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, медалями.
• Лауреат Ленинской премии (1966).
• Лауреат Государственной премии (1973).

Примечания

Ссылки

• Матус Рувимович Бисноват (рус.). Сайт «Герои страны».
• Люди, Авиаконструкторы, Бисноват Матус Рувимович.

На других языках

---

[en] Matus Bisnovat

Matus Ruvimovich Bisnovat (Russian: Матус Рувимович Бисноват, 23 October 1905, Nikopol – 8 November 1977) was a Soviet aircraft and missile designer. Bisnovat attended the Moscow Aviation Institute (MAI), graduating in 1931. In 1938, he headed a research team in Central Aero-Hydrodynamics Institute TsAGI, Zhukovsky, where several high-speed experimental airplanes were developed, the SK-1, SK-2 and SK-3.

---

- [ru] Бисноват, Матус Рувимович

---

---