Чеслав Михал Зберанский (польск. Czesław Zbierański; 6 декабря 1885, Варшава — 31 мая 1982, Нью-Йорк, США) — польский инженер, пионер польской авиации, авиаконструктор, майор Войска Польского.
Чеслав Зберанский | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Czesław Zbierański | |||||||
![]() | |||||||
Дата рождения | 6 декабря 1885(1885-12-06) | ||||||
Место рождения | Варшава (Царство Польское, Российская империя) | ||||||
Дата смерти | 31 мая 1982(1982-05-31) (96 лет) | ||||||
Место смерти | Нью-Йорк | ||||||
Страна |
![]() ![]() ![]() |
||||||
Научная сфера | авиастроение | ||||||
Альма-матер | Львовская Политехника | ||||||
Известен как | авиаконструктор биплана «Zbierański і Cywinski», пионер польской авиации | ||||||
Награды и премии |
|
||||||
![]() |
После окончания учебы во «Львовской Политехнике» инженер Зберанский всерьез заинтересовался авиацией.
Стал одним из основателей «Кружка Авиаторов», в котором начал заниматься проектированием самолета собственной конструкции. В ходе работы к Зберанскому присоединился инженер Станислав Цивинский. В результате ими был сконструирован и построен биплан Zbierański і Cywinski.
Первое летное испытание самолета было осуществено в мае 1911, оно закончилось неудачей (сгорела часть панели фюзеляжа). Вторая попытка 25 сентября 1911 оказалась успешной. Пилот — испытатель Михал Сципио дель Кампо дал положительное заключение о его возможностях. Самолет новой конструкции был передан в производство и эксплуатацию.
Таким образом, наряду с самолетом «Ласточка» (пол. Jaskółka) авиаконструктора Эдмунда Либанского биплан «Zbierański і Cywinski» стал первым летающим (частично металлической конструкции) самолётом в Царстве Польском.
Участник Первой мировой войны. Служил в добровольческом военном объединении — Польские легионы, затем Польской военной организации.
Воевал на советско-польском фронте в авиации армии Галлера.
После демобилизации в 20-х годах XX в. занялся выпуском самолетов, мотоциклов, железнодорожных дрезин и пр.
В 1930-х работал на различных должностях в государственной администрации II Речи Посполитой. Был старостой Лунинецкого повета, a затем до сентября 1939 — старостой Пружанского повета Полесского воеводства в Западной Белоруссии.
В 1939 эмигрировал во Францию. Во время Второй мировой войны Чеслав Зберанский в 1940 во Франции организовал и руководил Бюро военной промышленности. Позже эмигрировал в Канаду, где работал над производством зенитных орудий, занимался техническим контролем за выпуском самолетов Anson V в компании «Federal Aircraft Company».
В конце войны переехал в США. Умер 31 мая 1982 в Нью-Йорке.