Ка́рлис И́рбитис (латыш. Kārlis Irbītis; 14 октября 1904 (1904-10-14), Лоде, близ Руйиены, Российская империя, ныне Латвия — 13 октября 1997, Сен-Лоран, ныне в составе Монреаля, Канада, — латвийский авиаконструктор.
Карл Ирбитис | |
---|---|
латыш. Kārlis Irbītis | |
Дата рождения | 14 октября 1904(1904-10-14) |
Место рождения | Лоде, близ Руйиены, Российская империя ныне Руйиенский край, Латвия |
Дата смерти | 13 октября 1997(1997-10-13) (92 года) |
Место смерти | |
Гражданство | Латвия |
Подданство |
Российская империя → Латвия → СССР → Нацистская Германия → Канада |
Род деятельности | авиаконструктор |
Автограф | |
Медиафайлы на Викискладе |
Окончил Рижский государственный техникум в 1925 году. В том же году сконструировал свой первый самолёт.
С 1930 года работал на фабрике «ВЭФ» (латыш. VEF).
Разработал лёгкий истребитель VEF I-16 с неубирающимся шасси (1939 год), спортивный самолёт VEF I-12 (1935 год). По первой букве фамилии конструктора, Irbītis, латвийские самолёты имели литеру «I».
Автор эмблемы VEF и дизайна радиоприёмников радиосезона 1933/34 годов.
С 1942 по 1948 год работал на фирме «Мессершмитт».
После Второй мировой войны жил в Канаде, работал инженером-конструктором в компании «Канадэр».
В 1992 году Латвийская академия наук присвоила Ирбитису звание почётного доктора. Столетие Ирбитиса было торжественно отмечено в Латвии.
Самолет VEF I-11 | Самолет VEF I-12 | Чертёж самолета VEF I-15B подписанный конструктором Карлисом Ирбитисом | Самолет VEF I-16 |
|