Алекса́ндр Алекса́ндрович Кованько́ (17 июля 1889, Санкт-Петербург — 27 сентября 1926, Югославия) — русский пилот, конструктор аэропланов, пионер и энтузиаст развития авиации в России.
Александр Александрович Кованько | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||
Дата рождения | 17 июля 1889(1889-07-17) | |||||
Место рождения |
|
|||||
Дата смерти | 27 сентября 1926(1926-09-27) (37 лет) | |||||
Место смерти |
|
|||||
Род войск | авиация | |||||
Сражения/войны | Первая мировая война | |||||
Награды и премии |
|
А. А. Кованько родился в семье Александра Матвеевича Кованько (1856—1919).
Когда Александру исполнилось 10 лет, родители отдали его в 1-й Петербургский кадетский корпус. В 1906 г. после успешного окончания корпуса Александр поступил в Николаевское инженерное училище, по окончании которого 6 июня 1909 году он был назначен в 3-й понтонный батальон. В августе 1909 года по собственной просьбе Кованько был переведён в 1-й Восточно-Сибирский полевой воздухоплавательный батальон в г. Омске. Подпоручик (06.08.1909). 26 июля 1910 года батальон расформирован и из него образована 7-я воздухоплавательная рота.
21.10.1910 года был командирован в переменный состав Офицерской воздухоплавательной школы.
С 01.10.1911 года — поручик. 31 октября этого же года по окончании курса школы, возвратился в свою часть.
20.12.1911 года был прикомандирован к постоянному составу Офицерской воздухоплавательной школы.
06.06.1912 года — направлен во Францию, в авиационную школу «Ньюпор».
01.11.1912 года был прикомандирован к Авиационному отделу Офицерской воздухоплавательной школы.
С апреля 1913 года продолжил работать инструктором в Гатчине. В конце того же года поднялся в воздух аэроплан его собственной конструкции.
Военный лётчик, участник Первой мировой войны. С 16.08.1914 г. — летчик 9-го корпусного авиационного отряда. 25.08.1914 г. переведен в 11-й корпусной авиационный отряд. В чине поручика служил вместе с Петром Нестеровым. 13 (26).12.1914 г., возвращаясь с разведки, был обстрелян неприятельской батареей. Из-за повреждения мотора был вынужден совершить посадку на вражеской территории, в районе Н. Сандеца (Галиция). Попал в плен к австрийцам.
24.05.1918 г. возвратился из австрийского плена. Вступил в Добровольческую армию.
С 03.07.1918 г. — помощник командира Херсонского авиационного дивизиона по строевой и хозяйственной части.
С 01.02.1919 г. — летчик 8-го авиационного отряда ВСЮР.
08.05.1919 г. прикомандирован к Управлению инспектора авиации ВСЮР, назначен в переменный состав Военной авиационной школы ВСЮР.
С 01.07.1919 г. — её руководитель, с прикомандированием к Управлению инспектора авиации ВСЮР.
В сентябре 1919 г. состоял в Авиационном отделе Межведомственной реквизиционной комиссии ВСЮР.
С 19.03.1920 г. — старший офицер 4-го авиационного отряда Русской армии П. Н. Врангеля.
С 08.06.1920 г. — временно и.д. командира 1-го авиационного генерала Алексеева отряда.
С 26.06.1920 г. — член суда чести Крымской боевой авиационной группы.
С 29.06.1920 г. — командир 1-го авиационного генерала Алексеева отряда.
С 20.07 по 31.07.1920 г., во главе боевого звена 1-го авиационного генерала Алексеева отряда, обеспечивал воздушное прикрытие десантной операции на Кубани, во время которой «совершил 12 разведок и три групповых бомбометания».
12.08.1920 г. произведен в капитаны за боевые отличия.
В ноябре 1920 г. эвакуировался из Крыма в Галлиполи. Эмигрировал в Югославию. Состоял на службе в авиации королевства Сербов, Хорватов и Словенцев. Был инструктором в авиационной школе в г. Нови-Сад (Югославия).
27 сентября 1926 года погиб на аэродроме в Нови-Сад, потерпев аварию во время испытания самолёта собственной конструкции. Похоронен на Успенском кладбище.