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El MTU Turbomeca Rolls-Royce MTR390 es un motor turboeje desarrollado por el consorcio MTU Aero Engines Turbomeca Rolls-Royce GmbH (MTR) para ser aplicado en helicópteros ligeros. Está diseñado para propulsar helicópteros con un rango de peso entre las 5 y las 7 toneladas tanto en configuraciones monomotor como bimotor. Hasta el momento la única aplicación de este motor es el helicóptero de ataque europeo Eurocopter Tigre. Las pruebas del MTR390 empezaron en 1989 y la primera prueba en vuelo se realizó en 1991. El MTR390 obtuvo la certificación militar en mayo de 1996 y la aprobación civil en junio de 1997. Se está desarrollando una versión mejorada, MTR390-E (Enhanced), con la participación de la compañía española ITP en el consorcio MTU Aero Engines Turbomeca Rolls-Royce ITP GmbH (MTRI).
| MTR390 | ||
|---|---|---|
 MTR390-2C en un Eurocopter UH Tiger alemán. | ||
| Tipo | Turboeje | |
| Fabricantes | MTU Turbomeca Rolls-Royce (MTR) | |
| Primer encendido | Diciembre de 1989 | |
| Principales aplicaciones | Eurocopter Tigre | |
Variantes
MTR390-2C
Versión de producción.[1]
| Potencia de despegue | 958 kW |
| Potencia de emergencia (30 s) | 1.160 kW |
| Potencia máxima continua | 873 kW |
| Longitud | 1.078 mm |
| Anchura | 442 mm |
| Altura | 682 mm |
| Peso en seco | 169 kg |
MTR390-E
Versión mejorada en desarrollo, ofrece un 14% más de potencia con un muy bajo incremento en el consumo de combustible.[2]
| Potencia de despegue | 1.094 kW |
| Potencia de emergencia (30 s) | 1.322 kW |
| Potencia máxima continua | 995 kW |
| Longitud | 1.078 mm |
| Anchura | 442 mm |
| Altura | 682 mm |
| Peso en seco | 179 kg |
Aplicaciones
- Eurocopter EC 665 Tigre
Referencias
- MTU Turbomeca Rolls-Royce ITP GmbH. «Technical Information (MTR390-2C)» (en inglés). mtr390.com. Consultado el 17 de mayo de 2011.
- MTU Turbomeca Rolls-Royce ITP GmbH. «Technical Information (MTR390-E)» (en inglés). mtr390.com. Consultado el 17 de mayo de 2011.
Enlaces externos
- Página oficial del consorcio
- MTR390 en la página de MTU
- MTR390 en la página de Rolls-Royce
- MTR390 en la página de Turbomeca
- MTR390-E en la página de ITP (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). (PDF en Inglés y Español)
На других языках
[de] MTR390
Das MTR390 ist ein Hubschraubertriebwerk, welches von einem Konsortium aus MTU Aero Engines, Turbomeca, Rolls-Royce plc sowie Industria de Turbo Propulsores (ITP) entwickelt und hergestellt wird. Es ist zivil und militärisch zugelassen, wird bisher aber nur im Unterstützungshubschrauber Eurocopter Tiger eingesetzt.[en] MTR MTR390
The MTU Turbomeca Rolls-Royce MTR390 is a turboshaft developed for light helicopter applications by MTU Turbomeca Rolls-Royce (MTR). The engine is designed to power helicopters in the weight range of 5-7 tonnes in both single and twin engine configurations. So far the only application is the Eurocopter Tiger. Test runs of the MTR390 began in 1989 and the first test flight was performed in 1991. The MTR390 received military certification in May 1996 and civil approval in June 1997.- [es] MTR MTR390
[fr] MTR MTR390
Le MTR390 est un turbomoteur développé conjointement par MTU Aero Engines, Safran Helicopter Engines, Rolls-Royce puis ITP Aero, réunis au sein du consortium MTR, puis MTRI. Il est la seule motorisation de l'hélicoptère Eurocopter EC665 Tigre, en service dans les forces armées française, allemande, espagnole et australienne.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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