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El Mikulin AM-42 fue un motor de aviación[1] refrigerado por líquido desarrollado en la Unión Soviética. Era una versión de alta potencia basado en la versión AM-38F del modelo previo AM-38, siendo empleado en el caza Ilyushin Il-1 y en los aviones de ataque Ilyushin Il-8 e Ilyushin Il-10.

AM-42
Tipo	Motor V12 refrigerado por agua
Fabricante	Mikulin  Unión Soviética
Primer encendido	noviembre de 1942
Principales aplicaciones	Ilyushin Il-10
N.º construidos	10.232 uds
Desarrollo del	Mikulin AM-38
Desarrollado en	Mikulin AM-43
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Especificaciones

• Tipo: 12 cilindros en V a 60°
• Diámetro: 160 mm
• Carrera: 190 mm
• Desplazamiento: 46,66 litros
• Peso: 996 kg
• Alimentación: carburador
• Refrigeración: líquida
• Potencia: 1.490 kW (2.000 hp) a 2.500 rpm
• Potencia específica: 31,9 kW/L
• Compresión: 5,5:1
• Relación potencia/peso: 1,5 kW/kg

Referencias

Notas

Bibliografía

• Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9

На других языках

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[en] Mikulin AM-42

The Mikulin AM-42 was a 1940s Soviet aircraft piston engine designed by Alexander Mikulin.[1] Representing a high-output version of the AM-38F, the AM-42 was used in the Ilyushin Il-1 fighter, and the Il-8 and Il-10 ground attack aircraft.

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- [es] Mikulin AM-42

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[it] Mikulin AM-42

Il Mikulin AM-42 (in caratteri cirillici Микулин АМ-42) fu un motore aeronautico progettato dall'OKB 34 diretto da Aleksandr Aleksandrovič Mikulin e sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta.

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[ru] АМ-42

Микулин АМ-42 — советский поршневой авиационный двигатель.

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