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El Napier Gazelle es un motor de turboeje fabricado por Napier & Son, que fue comprado por Rolls-Royce en 1962.[1] Estos motores de helicóptero fueron utilizados en el Westland Wessex HAS3 y en el Bristol Belvedere (después Westland Belvedere).

Napier Gazelle
Tipo	Motor turboeje
Fabricante	Napier & Son
Primer encendido	Diciembre de 1955
Principales aplicaciones	Bristol Belvedere Westland Wessex
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Especificaciones

Características generales

• Tipo: Turboeje
• Longitud: 1,77 m
• Diámetro: 0,85 m
• Peso en vacío: 353,8

Componentes

• Compresor:

Rendimiento

• Potencia de salida: 1.260CV a 20.400 rpm
• Consumo específico de combustible: 0,708
• Potencia-peso:

Referencias

На других языках

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[en] Napier Gazelle

The Napier Gazelle is a turboshaft helicopter engine that was manufactured by D. Napier & Son in the mid-1950s. In 1961 production was nominally transferred to a joint venture with Rolls-Royce called Napier Aero Engines Limited.[1] But the venture closed two years later.[2]

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- [es] Napier Gazelle

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[fr] Napier Gazelle

Le Napier Gazelle était un turbomoteur[3] britannique, conçu et produit par la société D. Napier & Son Limited à milieu des années 1950. En 1961, la production ft transférée nominativement à une entreprise conjointe avec Rolls-Royce Limited, appelée Napier Aero Engines Limited[4], mais cette association prit fin deux ans plus tard[5].

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[it] Napier Gazelle

Il Napier Gazelle, poi Rolls-Royce Gazelle, era un motore aeronautico turboalbero prodotto del 1956 dall'azienda britannica Napier Aero Engines e dal 1961, dopo l'assorbimento di questa, dalla Rolls-Royce Limited.

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