Il Napier Gazelle, poi Rolls-Royce Gazelle, era un motore aeronautico turboalbero prodotto del 1956 dall'azienda britannica Napier Aero Engines e dal 1961, dopo l'assorbimento di questa, dalla Rolls-Royce Limited.
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Napier Gazelle Rolls-Royce Gazelle | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() ![]() |
Tipo | turboalbero |
Uscita | |
Potenza | 1 600 shp (1 193 kW) |
Note | |
dati riferiti al modello Gazelle Mk.165 | |
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L'esigenza di poter disporre sul mercato britannico di un motore turboalbero di produzione nazionale spinse la Napier Aero Engines, la controllata Napier & Son specializzata in motori aeronautici, a progettare nel 1954 il Gazelle, il cui primo prototipo era funzionante già nel dicembre 1955. In sede di progettazione venne dotato della capacità di funzionamento, e perciò di installazione, sia in orizzontale che in verticale, con tutta la gamma intermedia di inclinazioni possibili.
Destinato ad equipaggiare elicotteri, il Gazelle venne utilizzato per motorizzare il Westland Wessex HAS.3 ed il Bristol Belvedere (diventato in seguito Westland Belvedere), entrambi da trasporto.
Altri progetti
(EN) Napier Gazelle Aero Engine, su free-picture-graphic.org.uk, http://www.free-picture-graphic.org.uk. URL consultato il 2 agosto 2008 (archiviato dall'url originale il 26 ottobre 2008).
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