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Le Bristol Siddeley BS.605 était un moteur-fusée à ergols liquides britannique du milieu des années 1960, conçu par le constructeur Bristol Siddeley Engines Ltd.. Servant de propulseur d'assistance au décollage (JATO) ce moteur fonctionnait grâce à un mélange de kérosène et de peroxyde d'hydrogène.

Bristol Siddeley BS.605
Un BS.605 exposé au musée de la RAF de Cosford (en), au Royaume-Uni.
Constructeur	Bristol Siddeley Engines Ltd.
Premier vol	14 mars 1965
Utilisation	• Blackburn Buccaneer
Caractéristiques
Type	Moteur-fusée à ergols liquides
Longueur	1 067 mm
Diamètre	305 mm
Masse	166 kg
Performances
Poussée maximale à sec	35,6 kN
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Conception et développement

Le BS.605 fut conçu à partir de la plus petite des deux chambres de combustion de l'Armstrong Siddeley Stentor (en), développé quelques années plus tôt. Il produisait une poussée maximale de 35,6 kN[1].

Deux moteurs BS.605 rétractables équipaient les avions d'attaque Buccaneer S.50 de la force aérienne sud-africaine, pour faciliter leur utilisation dans les environnements chauds et à haute altitude. Le moteur fut également envisagé pour la propulsion de la Bluebird CMN-8 (en), un concept de voiture pour un record de vitesse terrestre supersonique devant être conduite par Donald Campbell[2].

Exemplaires préservés

Un BS.605 complet et des pièces provenant d'un deuxième moteur sont exposés au Midland Air Museum[3]. Un exemplaire préservé est visible au sein d'une collection de moteurs au musée de la RAF de Cosford (en), également au Royaume-Uni.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Armstrong Siddeley Beta
• Armstrong Siddeley Screamer
• Armstrong Siddeley Snarler
• Reaction Motors XLR11
• Moteur-fusée à ergols liquides

Bibliographie

 : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

• (en) Peter J. R. Holthusen, The Land Speed Record - To the Sound Barrier and Beyond, Book Club, 1986, 223 p. (ISBN 0-85429-499-6, ASIN B001MHGRZ2, présentation en ligne).
• (en) C.N. Hill, A Vertical Empire: The History of the UK Rocket and Space Programme, 1950-1971, Imperial College Press, 2001, 253 p. (ISBN 1-86094-268-7 et 9781860942686, présentation en ligne).

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На других языках

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[en] Bristol Siddeley 605

The Bristol Siddeley BS.605 was a British take off assist rocket engine of the mid-1960s that used hydrogen peroxide and kerosene propellant.

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- [fr] Bristol Siddeley BS.605

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