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Le Daimler-Benz DB 605 est un moteur d'avion à douze cylindres en V allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale par Daimler-Benz.
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Issu de la famille de moteurs Daimler-Benz DB 600 et plus particulièrement du Daimler-Benz DB 601 (en), il est utilisé de 1942 à 1945 pour propulser le chasseur Messerschmitt Bf 109 et les chasseurs moyens et lourds Messerschmitt Bf 110 et Messerschmitt Me 210.
Des versions sous licence du moteur sont aussi utilisées dans le Macchi M.C.205 Veltro, le Fiat G.55/56, le Reggiane Re.2005 et dans d'autres avions italiens. De plus le moteur a équipé initialement le Saab J-21 et l'Hispano Aviación HA-1112.
Environ 40 000 unités seront produites.
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[de] Daimler-Benz DB 605
Der Daimler-Benz DB 605 war ein flüssigkeitsgekühlter Zwölfzylinder-Flugmotor mit 35,7 Litern Hubraum und Benzindirekteinspritzung von Daimler-Benz. Mit über 42.000 Exemplaren war er nach dem Junkers Jumo 211 (68.248 Stück) einer der meistgebauten deutschen Kolben-Flugmotoren des Zweiten Weltkriegs. Die überwiegende Zahl der Jagdflugzeuge Messerschmitt Bf 109 war mit diesem Motor ausgerüstet.[en] Daimler-Benz DB 605
The Daimler-Benz DB 605 is a German aircraft engine built during World War II. Developed from the DB 601, the DB 605 was used from 1942 to 1945 in the Messerschmitt Bf 109 fighter, and the Bf 110 and Me 210C heavy fighters.[es] Daimler-Benz DB 605
El Daimler-Benz DB 605 es un motor aeronáutico alemán construido durante la Segunda Guerra Mundial. Desarrollado a partir del DB 601, el DB 605 fue usado desde 1942 hasta 1945 en el caza Messerschmitt Bf 109, y en los cazas pesados Bf 110 y Me 210C. El DB 610, un sistema de propulsión acoplado que comprende un par de motores DB 605 en configuración lado a lado y unidos en la parte delantera mediante un mecanismo del que sale un único eje de transmisión, fue usado en el único bombardero pesado operacional que tuvo Alemania en la guerra, el Heinkel He 177.- [fr] Daimler-Benz DB 605
[it] Daimler-Benz DB 605
Il Daimler-Benz DB 605 era un motore aeronautico 12 cilindri a V rovesciata raffreddato a liquido prodotto dall'azienda tedesca Daimler-Benz AG durante la seconda guerra mondiale.[ru] Daimler-Benz DB 605
Даймлер-Бенц DB 605 (нем. Daimler-Benz DB 605) — немецкий поршневой авиационный двигатель времён Второй мировой войны. Представлял собой 12-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива. Разработан на базе Daimler-Benz DB 601; основное отличие от прототипа — увеличение диаметра цилиндров со 150 мм до 154 мм.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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