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Le XF5 est un turbofan à faible taux de dilution et postcombustion, en cours de développement au Japon par le constructeur Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd (en japonais : « 石川島播磨重工業株式会社 »), afin de propulser le prototype expérimental d'avion de chasse furtif de cinquième génération Mitsubishi X-2 Shinshin (anciennement nommé ATD-X).

IHI Corporation XF5 (caract. XF5-1)
Un XF5 en exposition en 2019.
Constructeur	IHI Corporation
Utilisation	• Mitsubishi X-2 Shinshin
Caractéristiques
Type	Turbofan[1],[2] double corps à faible taux de dilution et postcombustion
Longueur	3 000 mm
Diamètre	600 mm
Masse	644 kg
Composants
Compresseur	• 3 étages de soufflante • 6 étages de compresseur axiaux
Chambre de combustion	Annulaire
Turbine	• 1 étage HP (entraînant le corps HP central) • 1 étage BP (entraînant la soufflante)
Performances
Poussée maximale avec PC	49 kN
Taux de compression	26 : 1
Température Entrée Turbine	1 600 °C (1 873,15 K)
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Applications

• Mitsubishi X-2 Shinshin

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• IHI Corporation F3
• IHI Corporation F7
• Ivtchenko-Progress AI-222
• Honeywell/ITEC F124/F125
• Rolls-Royce Turbomeca Adour

• Portail de l’aéronautique
• Portail du Japon

На других языках

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[en] IHI Corporation XF5

The Ishikawajima-Harima Heavy Industries (IHI) XF5 is a low bypass turbofan engine developed in Japan by Ishikawajima-Harima Heavy Industries for the Mitsubishi X-2 Shinshin (ATD-X).

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- [fr] IHI Corporation XF5

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