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L'Alfa Romeo 125 fu un motore aeronautico radiale 9 cilindri a singola stella e raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda italiana Alfa Romeo Milano negli anni trenta.

Alfa Romeo 125 RC.35
Descrizione generale
Costruttore Alfa Romeo
Tipomotore radiale
Numero di cilindri9
Schema impianto
Cilindrata28,6 L
Alesaggio146 mm
Corsa190 mm
Combustione
Raffreddamentoad aria
Compressorecentrifugo a singola velocità
Uscita
Potenza650 CV (485 kW) a 3 000 m
Note
di derivazione Bristol Pegasus
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Introdotto nel 1936 fu il primo di una serie di motori sviluppati dai progetti originali dall'azienda aeronautica britannica Bristol Engine Company dei quali l'azienda milanese aveva acquistato una licenza di produzione dei loro Bristol Jupiter e Bristol Pegasus di pari architettura interna, con deroga di introdurne migliorie progettate dallo staff tecnico dell'Alfa Romeo.

Le varie versioni sviluppate, che si differenziavano tra loro per l'adozione di diversa accessoristica e taratura, tutte sovralimentate con compressori tarati per diverse quote di ristabilimento, equipaggiarono numerosi velivoli militari italiani del periodo, principalmente bombardieri, a disposizione dei reparti della Regia Aeronautica prima e durante la Seconda guerra mondiale.

Tra il 1934 e 1944 ne furono costruiti circa 11 000 unità.[1]


125 RC.35


Il 125 RC.35 riproponeva l'architettura radiale a 9 cilindri posti su una a singola stella comune a tutta la gamma. Basato sul progetto del britannico Bristol Pegasus ne era un suo sviluppo maturato anche con l'esperienza acquisita del più recente Bristol Jupiter, era caratterizzato dall'adozione di un compressore centrifugo a singola velocità ottimizzato per la quota di ristabilimento di 3 000 m e di un riduttore di velocità epicicloidale interposto all'elica.


Velivoli utilizzatori


 Italia

Alfa Romeo 126 RC.34



Specifiche


Velivoli utilizzatori


Alfa Romeo 126 RC.32



Specifiche



Alfa Romeo 126 RC.10 (versione civile del RC.34)



Specifiche



Applicazioni



Alfa Romeo 128 RC.18



Specifiche



Velivoli utilizzatori


Alfa Romeo 128 RC.21



Specifiche


Velivoli utilizzatori


Note


  1. Story of the Alfa Romeo factory and plants, p.12 (PDF), su enzociliberto.it. URL consultato il 25 agosto 2007 (archiviato dall'url originale il 29 settembre 2007).
  2. The Savoia-Marchetti S.M. 79 Sparviero, su xs4all.nl/~fbonne/warbirds. URL consultato il 27 agosto 2007 (archiviato dall'url originale il 18 maggio 2003).
  3. Alfa Romeo AEREI Collezione Modelli di Marco Rigoni settembre 2005 (PDF), su aerei-italiani.net. URL consultato il 25 aprile 2007 (archiviato dall'url originale il 5 giugno 2007).
  4. Macchi M.C.100 - 1939, su angelfire.com. URL consultato il 20 settembre 2007.

Bibliografia


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На других языках


[en] Alfa Romeo 125

Alfa Romeo built/designed a range of aircraft engines based on the Bristol Jupiter and Bristol Pegasus designs, designated Alfa 125, Alfa 126, Alfa 127, Alfa 128, Alfa 129 and Alfa 131. All these essentially similar engines were mainly fitted to Italian bombers in World War II, Alfa Romeo building around 11,000 units between 1934 and 1944 [1]

[es] Alfa Romeo 125

La firma Alfa Romeo construyó/diseñó una gama de motores de avión basados ​​en los diseños de los motores radiales británicos Bristol Jupiter y Bristol Pegasus , designados Alfa 125, Alfa 126, Alfa 127, Alfa 128, Alfa 129 y Alfa 131. Todos estos motores esencialmente similares se instalaron principalmente en bombarderos italianos utilizados durante la Segunda Guerra Mundial. Alfa Romeo construyó alrededor de 11000 unidades entre 1934 y 1944.[1]Alfa Romeo adaptó el diseño Júpiter/Pegasus (que están muy relacionados) al sistema métrico con materiales locales y equipos autóctonos.
- [it] Alfa Romeo 125

[ru] Alfa Romeo 125

Alfa Romeo 125 — итальянский поршневой 9-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в начале 1930-х годов компанией Alfa Romeo на основе конструкций британских Bristol Jupiter и Bristol Pegasus; выпускался в модификациях AlfaJupiter, Alfa 125, Alfa 126, Alfa 127, Alfa 128, Alfa 129 и Alfa 131. Между 1934 и 1944 годами было произведено около 11000 этих двигателей, преимущественно использовавшихся на трёхмоторных бомбардировщиках итальянских королевских ВВС [1].



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