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Il Bristol Cherub era un motore aeronautico 2 cilindri boxer raffreddato ad aria prodotto dall'azienda britannica Bristol Aeroplane Company.

Bristol Cherub
Descrizione generale
Costruttore Bristol
Tipomotore boxer
Numero di cilindri2
Alimentazionecarburatore
Schema impianto
Cilindrata1,228 L (75 in³)
Alesaggio90 mm (3.54 in)
Corsa96 mm (3.8 in)
DistribuzioneOHV 2 valvole per cilindro
Combustione
Raffreddamentoad aria
Uscita
Potenza36 hp (24 kW) a 3 200 giri/min
Dimensioni
Lunghezza650 mm (25.6 in)
Rapporti di compressione
Rap. di compressione5,75:1
Peso
A vuoto39,5 kg (98 lb)
Prestazioni
Consumo specifico2,5 imp. galloni/h
Note
Dati relativi alla versione Cherub III
i dati sono estratti da British Piston Engines and their Aircraft[1]
voci di motori presenti su Wikipedia

Destinato a velivoli leggeri, il Cherub fu introdotto sul mercato nel 1923 diventando popolare nelle motorizzazioni dei velivoli degli anni trenta.


Versioni


Cherub I
prima versione prodotta ed introdotta nel 1923. Alesaggio x corsa 3,375 x 3,75 in, cilindrata 67,1 in³ (1,1 L), potenza erogata 25 hp (19 kW) a 2 500 giri/min
Cherub II
versione con riduttore di velocità interposto all'elica del Cherub I
Cherub III
ulteriore sviluppo con introduzione di cilindrata e prestazioni leggermente maggiorate introdotta nel 1925

Velivoli utilizzatori


 Cecoslovacchia
 Germania
 Francia
 Regno Unito
  • Avro Avis
  • Beardmore Wee Bee
  • Bristol Brownie
  • Cranwell CLA.2
  • Cranwell CLA.3
  • Cranwell CLA.4
  • Dart Pup
  • Everson Evo III
  • Granger Archaeopteryx
  • Halton Mayfly
  • Halton Minus
  • Hawker Cygnet
  • Meyers Midget
  • Parnall Pixie
  • Pander-DB two Pices
  • Powell Racer
  • RAE Scarab
  • RAE Hurricane
  • Short Cockle
  • Short Satellite
  • Supermarine Sparrow
  • Vickers Vagabond
  • Westland Woodpigeon
  • Westland-Hill Pterodactyl

Note


  1. Lumsden 2003, p. 102.

Bibliografia



Voci correlate



Altri progetti


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На других языках

[de] Bristol Cherub

Der Bristol Cherub war ein Flugmotor des britischen Herstellers Bristol. Es handelt sich um einen luftgekühlten zweizylindrigen Boxermotor. Dieser Motor war seit seiner Einführung 1923 bis Mitte der 1930er-Jahre relativ weit verbreitet. So wurde er auch in Deutschland bei der Messerschmitt M17 eingesetzt.

[en] Bristol Cherub

The Bristol Cherub is a British two-cylinder, air-cooled, aircraft engine designed and built by the Bristol Aeroplane Company. Introduced in 1923 it was a popular engine for ultralight and small aircraft in the 1930s.[1]

[es] Bristol Cherub

El Bristol Cherub es un motor de aviación británico de dos cilindros, refrigerado por aire, diseñado y construido por Bristol Aeroplane Company. Introducido en 1923, fue un popular motor para ultralivianos y aviones pequeños en los años 30.[1]
- [it] Bristol Cherub

[ru] Bristol Cherub

The Bristol Cherub — британский поршневой оппозитный 2-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1923 году компанией Bristol. В 1930-е годы устанавливался на ультралёгких и малых летательных аппаратах.[2]


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