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Il Green C.4 fu un motore aeronautico 4 cilindri in linea prodotto dalla britannica Aster.

Green C.4
Un Green C.4 esposto al Royal Air Force Museum di Londra
Descrizione generale
Costruttore	Aster
Progettista	Gustavus Green
Tipo	motore in linea
Numero di cilindri	4
Schema impianto
Cilindrata	4.158 cm³
Alesaggio	105 mm
Corsa	120 mm
Distribuzione	monoalbero 2 valvole per cilindro
Combustione
Raffreddamento	a liquido
Uscita
Potenza	52,5 hp (39 kW) a 1.460 giri/min
Potenza specifica	9,37 kw/L
Dimensioni
Lunghezza	991 mm
Larghezza	406 mm
Altezza	771 mm
Peso
A vuoto	83 kg (184 lb)
Prestazioni
Rapporto potenza-peso	0,46 kW/kg
Note
Dati tratti da: "British Piston Engines and their Aircraft"[1]
voci di motori presenti su Wikipedia

Il C.4 fu disegnato da Gustavus Green e prodotto alla Aster per conto della Green Engine Co, l'azienda fondata da Green.[2] Il motore fu acceso la per la prima volta nel 1908 e, nonostante le apparenti grosse dimensioni, era molto leggero per l'epoca.[2] Per le prestazioni elevate ed il peso contenuto fu, assieme al Green D.4, il motore preferito nelle realizzazioni aeronautiche del periodo.[2]

Fu uno dei due motori progettati da Green ad ottenere un premio dal governo britannico.[3]

Velivoli utilizzatori

• Aeronautical Syndicate Valkyrie Type A
• Avro Type II
• Avro Type III
• Avro Type IV
• Avro Type D
• Avro Baby
• Blackburn Monoplane 1
• Handley Page Type B
• Handley Page Type D
• Hornstein biplane
• Macfie Empress
• Martin-Handasyde No.3
• Neale VII
• Short S.27
• Sopwith Burgess-Wright
• Wells Reo

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Green C.4

Collegamenti esterni

• (EN) British flight engines. "The Green" (PDF), in Flight, marzo 1910. URL consultato il 9 marzo 2013.

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Portale Ingegneria

На других языках

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[de] Green C.4

Der Green C.4 war ein englischer wassergekühlter Vierzylinder-Flugmotor, der im Jahr 1908 von Gustavus Green vorgestellt wurde.

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[en] Green C.4

The Green C.4 was a British four-cylinder, water-cooled aero engine that first ran in 1908, it was designed by Gustavus Green and built by the Green Engine Co and Aster Engineering. The engine was one of two Green designs to win a government prize.[1]

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- [it] Green C.4

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