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L'Hitachi Hatsukaze era una gamma di motori aeronautici leggeri prodotti dall'azienda giapponese Hitachi tra gli anni trenta e quaranta.

Hitachi Hatsukaze
Descrizione generale
Costruttore	Hitachi
Tipo	motore in linea rovesciato
Numero di cilindri	4
Alimentazione	carburatore
Schema impianto
Cilindrata	3,983 L
Alesaggio	105 mm
Corsa	115 mm
Distribuzione	2 valvole per cilindro
Combustione
Raffreddamento	ad aria
Uscita
Potenza	105 CV (78 kW) a 2 500 giri/min
Dimensioni
Lunghezza	957 mm
Larghezza	505 mm
Altezza	726 mm
Rapporti di compressione
Rap. di compressione	6,0:1
Peso
A vuoto	104 kg
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Era in pratica la versione prodotta su licenza dalla del tedesco Hirth HM 504.

Venne utilizzato sulla versione prodotta su licenza in Giappone del velivolo da addestramento Bücker Bü 131 Jungmann. Il velivolo e il motore furono utilizzati sia dalla Marina sia dall'Esercito. Il motore aveva denominazioni diverse: GK4 per la Marina e Ha-47 per l'esercito. Ne venne utilizzata anche una designazione interforze: Ha 11 o Model 11.

Il propulsore venne anche utilizzato per realizzare un motoreattore, lo Tsu-11, che era installato sulla bomba volante Yokosuka MXY-7 Ohka.

Collegamenti esterni

• (EN) Un paio di articoli corredati da foto sugli Hatsukaze, su enginehistory.org. URL consultato il 28 gennaio 2008 (archiviato dall'url originale il 22 gennaio 2008).

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[en] Hitachi Hatsukaze

The Hitachi Hatsukaze (初風, Hatsukaze - fresh wind), also known as the Hitachi GK4 (short Navy), Hitachi Army Type 4 110hp Air Cooled Inline (Army long), Hitachi Ha47 (Army Hatzudoki) and Ha-11 model 11 (unified), was Hitachi's fourth design in a series of aircraft engines built in Japan prior to and during World War II. The original Hatsukaze was a license-built Hirth HM 504. Hatsukaze engines were air-cooled, four-cylinder, inverted inline engines developing around 82 kW (110 hp).[1]

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- [it] Hitachi Hatsukaze

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