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Lo Junkers Jumo 223 era un motore aeronautico sperimentale a 24 cilindri a pistoni contrapposti, a ciclo Diesel a due tempi e raffreddamento a liquido, progettato dalla tedesca Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG nel 1939.
| Junkers Jumo 223 | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Junkers
|
| Tipo | a pistoni contrapposti a ciclo Diesel a due tempi |
| Numero di cilindri | 24 |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 28,953 L |
| Alesaggio | 80 mm |
| Corsa | 2 x 120 mm |
| Combustione | |
| Raffreddamento | a liquido |
| Uscita | |
| Potenza | 2 200 CV (1 287 kW) a 4 400 giri/min |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 2 370 mm |
| Larghezza | 1 260 mm |
| Altezza | 1 367 mm |
| Rapporti di compressione | |
| Rap. di compressione | 17:1 |
| Peso | |
| A vuoto | 1 400 kg |
| Prestazioni | |
| Consumo specifico | 237,9 g/kW/h |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
Descrizione tecnica
Lo Jumo 223 era formato dalla connessione meccanica di quattro Jumo 207, con le bancate da sei cilindri disposte in una configurazione romboidale, con i quattro alberi a gomiti collocati ai quattro vertici del rombo ed ai quali erano collegati i 48 pistoni.
Benché sia rimasto solamente a livello di prototipo alcune fonti sostengono che sia stato confiscato nell'avanzata dell'armata rossa e che, una volta in patria, venne fatto oggetto di sviluppo da parte degli scienziati sovietici.
Una simile configurazione, detta Deltic (o a Delta) venne adottata per equipaggiare imbarcazioni della Royal Navy e in un motore ferroviario britannico, il Napier Deltic.
Motori comparabili
Napier Deltic (motore ferroviario)
Note
Bibliografia
- (DE) Kyrill von Gersdorff, Helmut Schubert, Stefan Ebert: Flugmotoren und Strahltriebwerke. Verlag Bernard & Graefe, ISBN 978-3-7637-6128-9
Collegamenti esterni
- (EN) La pagina dedicata agli Jumo 223 e 224 sul sito Hugo Junkers, su geocities.com. URL consultato il 16 febbraio 2008 (archiviato dall'url originale il 23 luglio 2009).
- (DE) Pagina dedicata alla spiegazione dello schema Vierwellen-Gegenkolbenmotor, su motorlexikon.de.
На других языках
[de] Junkers Jumo 223
Der Junkers Jumo 223 war ein wassergekühlter Zweitakt-Diesel-Flugmotor mit 24 Zylindern der Junkers Flugzeug- und Motorenwerke.[en] Junkers Jumo 223
The Junkers Jumo 223 was an experimental 24-cylinder aircraft engine based on the Junkers Jumo 205. Like the Jumo 205, it was an opposed piston two-stroke diesel engine. It had four banks of six cylinders in a rhomboid configuration, with four crankshafts, one at each vertex of the rhombus, and 48 pistons. It was designed for a power of 2,500 horsepower at 4,400 rpm, and weighed around 2,370 kg.[1][es] Junkers Jumo 223
El Junkers Jumo 223 fue un motor de aviación experimental alemán que combinaba diseños previos en un único montaje. Básicamente, el Jumo 223 era un motor diésel de dos tiempos con pistones opuestos, es decir, no existen culatas, siendo realizada la función de cierre de la cámara de combustión por el otro pistón que comparte el mismo cilindro.- [it] Junkers Jumo 223
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