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Il Pobjoy R era un motore aeronautico radiale 7 cilindri a singola stella raffreddato ad aria, introdotto dall'azienda britannica Pobjoy Airmotors & Aircraft, Ltd.[2] nel 1926.

Pobjoy R
Il Pobjoy R esposto presso la Shuttleworth Collection
Descrizione generale
CostruttorePobjoy Airmotors & Aircraft, Ltd.
Tipomotore radiale
Numero di cilindri7
Alimentazione1 carburatore Claudel Hobson AV.40 A
Schema impianto
Cilindrata2,835 L (173,05 in³)
Alesaggio77 mm (3,03 in)
Corsa87 mm (3,43 in)
DistribuzioneOHV 2 valvole per cilindro
Combustione
Raffreddamentoad aria
Uscita
Potenza85 hp (63 kW) a 3 300 giri/min
Dimensioni
Diametro647,7 mm (25,5 in)
Peso
A vuoto61,2 kg (135 lb)
Prestazioni
Consumo specifico4,9 gal Imp/h
Rapporto di riduzione0,47:1
Note
Dati estratti da[1]
voci di motori presenti su Wikipedia
La particolare disassatura dell'asse dell'elica è evidenziata nell'esemplare da turismo di costruzione britannica Comper Swift esposto presso la Shuttleworth Collection, Old Warden, Inghilterra.
La particolare disassatura dell'asse dell'elica è evidenziata nell'esemplare da turismo di costruzione britannica Comper Swift esposto presso la Shuttleworth Collection, Old Warden, Inghilterra.

Storia


Il Pobjoy R è il secondo di una serie di motori radiali per uso aeronautico che avevano una serie di caratteristiche comuni, la ricerca nel contenimento delle dimensioni e la caratteristica uscita del mozzo disassato verso l'alto interposto da un riduttore di velocità.

Introdotto nel 1929 esso occupava la fascia di potenza tra i 75/80 hp e rimase in produzione fino alla sua sostituzione con il più recente Pobjoy Cataract da 85/90 hp.


Descrizione tecnica


Il Pobjoy R era un motore radiale a ciclo Otto raffreddato ad aria, dotato di 7 cilindri disposti su una singola fila (detta anche stella). L'alimentazione era affidata ad un carburatore Claudel Hobson AV.40 A mentre la distribuzione era classica, a valvole in testa (OHV) con 2 valvole per cilindro.

Il motore era caratterizzato da un singolare disassamento dell'albero dell'elica a causa della collocazione dell'ingranaggeria del riduttore di velocità con rapporto di trasmissione pari a 0,47:1. Le sue dimensioni, incredibilmente compatte per un motore radiale, ed il suo elevato numero di giri al minuto lo rendevano particolarmente adatto per l'utilizzo nei velivoli leggeri e sperimentali. Tutta la gamma prodotta vantava ottime doti di affidabilità, basso rumore ed elevato contenuto tecnologico.


Velivoli utilizzatori


 Germania
 Francia
 Italia
 Regno Unito

Note


  1. (EN) Pobjoy Type "R" - SPECIFICATION (JPG), in Weak Force Press, http://www.weakforcepress.com. URL consultato il 01-11-2008.
  2. Lumsden 2003, pag. 178.

Bibliografia



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На других языках


[de] Pobjoy R

Der Pobjoy R war ein britischer luftgekühlter 7-Zylinder-Sternmotor, der von der Firma Pobjoy Airmotors entwickelt und hergestellt wurde.

[en] Pobjoy R

The Pobjoy R is a British seven-cylinder, radial, air-cooled, aircraft engine designed and built by Pobjoy Airmotors.[1] Introduced in 1926 it was a popular engine for ultralight and small aircraft in the 1930s. A notable feature of the Pobjoy R was the propeller reduction gear which allowed the small engine to operate at more desirable higher speeds.
- [it] Pobjoy R

[ru] Pobjoy R

Pobjoy R  — британский поршневой 7-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный компанией Pobjoy Airmotors.[1] Производился с 1926 года. Наличие редуктора (0,47:1) позволяло достигать более приемлемой для малых и лёгких летательных аппаратах, на которых он преимущественно использовался, скорости оборотов винта.



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