avia.wikisort.org - Motore

Search / Calendar

Il Rotax 914 è un motore aeronautico a 4 cilindri orizzontali contrapposti a carter secco con raffreddamento misto aria-liquido dotato di turbocompressore ed intercooler, la sua produzione è iniziata nei tardi anni ottanta da parte dall'azienda austro-canadese BRP-Powertrain, oggi Rotax.

SPECIFICHE TECNICHE

Il motore, dal peso (variabile in base all'allestimento) da 64 a 78 kg a secco è sviluppato sulla base del Rotax 912 (un motore più o meno uguale con la mancanza però di turbocompressore) e sviluppa una potenza di 84,5 kW (115 cv) a 5500 giri/min e 144 Nm a 4900giri/min. Il motore ha un regime massimo di 5800 giri/min per un massimo di 5 minuti.

In dettaglio:

IMPIEGHI

Viene impiegato maggiormente in campo ultraleggero e in alcuni casi in campo di aviazione generale o di pilotaggio remoto, vedi l'RQ-1 Predator.


    Altri progetti


    Portale Aviazione
    Portale Scienza e tecnica

    На других языках


    [en] Rotax 914

    The Rotax 914 is a turbo-charged, four-stroke, four-cylinder, horizontally opposed aircraft engine with air-cooled cylinders and water-cooled cylinder heads. It is designed and built by the Austrian company BRP-Powertrain, owned by Bombardier Recreational Products (BRP), as part of its Rotax brand.[3][4][5]
    - [it] Rotax 914



    Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

    Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

    2019-2025
    WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии