Lo Snecma-Turbomeca Larzac è un piccolo motore turbofan senza postbruciatore sviluppato e prodotto dal consorzio GRTS (Groupement Turbomeca-SNECMA) composto dalla Turbomeca e dalla Snecma, ed è stato utilizzato principalmente per equipaggiare l'aerei da addestramento Dassault-Dornier Alpha Jet.
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| Snecma-Turbomeca Larzac | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore | |
| Progettista | |
| Tipo | turboventola |
| Uscita | |
| Spinta | 13,20 kN |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 1.187 mm |
| Diametro | 452 mm |
| Peso | |
| A vuoto | 295 kg |
| Prestazioni | |
| Consumo specifico | 0,73 kg/daN.h |
| Utilizzatori | lista |
| Note | |
| dati riferiti alla versione Lazarc 04-C6 | |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
Il motore è stato sviluppato principalmente in due versioni che sono usate:
Altre versioni:
| Caratteristiche | 04-C6 | 04-C20 |
|---|---|---|
| Spinta senza postbruciatore (kN) | 13,20 | 14,20 |
| Consumo specifico senza postbruciatore (kg/daN.h) | 0,73 | 0,76 |
| Portata d'aria (kg/s) | 28,10 | 28,60 |
| Turbina aspirazione temperatura (K) | 1.403 (1.130 °C) | 1.433 (1.160 °C) |
| Rapporto di compressione | 10,50 | 11,10 |
| Rapporto di diluizione | 1,13 | 1,04 |
| Lunghezza (mm) | 1.187 | 1.187 |
| Diametro d'aspirazione (mm) | 452 | 452 |
| Massa (Kg) | 295 | 295 |
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