avia.wikisort.org - Двигатель

Search / Calendar

Alfa Romeo 115 — серия итальянских рядных перевёрнутых 6-цилиндровых авиадвигателей воздушного охлаждения, разработанная компанией Alfa Romeo на основе конструкции британского de Havilland Gipsy Six и выпускавшаяся с 1936 по 1956 годы. Включала модели -1, bis, ter и Alfa Romeo 116.[1]

Alfa Romeo 115

Alfa Romeo 115 (Хермескайль, ФРГ)
Производитель Alfa Romeo
Годы производства 1936-1956
Тип 6-цилиндровый, рядный (здесь и ниже данные 115-1, кроме отдельно указанных
Технические характеристики
Мощность 195 л.с. при 2200 об/мин
на крейсерской скорости 140 л.с. при 1500 об/мин
максимальная 205 л.с. при 2350 об/мин
Степень сжатия 6,5:1
Диаметр цилиндров 118 мм (115)
120 мм (116-1)
Ход поршня 140 мм
Количество цилиндров 6
Клапаны по 2 на цилиндр, наполненные натрием
Топливная система 2 карбюратора Mona-Hobson AI48D
Тип топлива бензин с октановым числом не ниже 73
Система смазки сухой картер, 1 подающий и 3 откачивающих насоса
Система охлаждения воздушная
Удельный расход топлива 0,322 кг/(кВт·ч) взлёт
Расход масла 0.011 кг/(кВт·ч
Удельная мощность 0.727 кВт/кг
Размеры
Ширина 498 мм
Высота 825 мм
Сухая масса 210 кг (115-1)
223 кг (115ter)

Всего было выпущено около 1600 экземпляров двигателей, устанавливавшихся преимущественно на лёгких и учебных самолётах.


Особенности конструкции


Как и у оригинальной британской модели у Alfa Romeo 115 цельнолитой картер из лёгкого магниевого сплава "электрон", стальные цилиндры с оребрением, съёмные головки цилиндров из алюминиевого сплава.

Коленчатый вал с противовесами, 6 шатунных шеек, 7 подшипников скольжения, двигатель безредукторный.


Модификации


110ter
4-цилиндровый вариант 115ter
115-1 (115-I)
мощность 195 л.с. на 2200 об/мин; (на крейсерской скорости 140 л.с. на 1500 об/мин, максимальная 205 л.с. на 2350 об/мин);
115bis (115-2 / 115-II)
максимальная мощность 195 л.с.;
115ter (115-3 / 115-III)
215 л.с. на 2100 об/мин (100/130-октановое топливо), максимальная мощность 225 л.с. на 2350 об/мин с тем же топливом;
116-1 (116-I)
цилиндры рассверлены до 120 мм. мощность 210 л.с. на 2250 об/мин, максимальная 220 на 2360 об/мин.[1][2]

Применение


Двигатель Alfa 155ter в экспозиции Museo dell'aria e dello spazio of San Pelagio, Дуэ-Карраре, провинция Падуя, Италия.
Двигатель Alfa 155ter в экспозиции Museo dell'aria e dello spazio of San Pelagio, Дуэ-Карраре, провинция Падуя, Италия.

 Италия


См. также


Сопоставимые двигатели:


Примечания


  1. Thompson, Jonathan W. Italian Civil and Military aircraft 1930–1945 (англ.). — USA: Aero Publishers Inc., 1963. — P. 295. — ISBN 0-8168-6500-0.
  2. Bridgman, Leonard (ed.). Jane's All The World's Aircraft 1938. — London: Sampson Low and Marston Co. Ltd., 1938. — С. 67d - 68d.
  3. Fiat G.46 4B. pilotfriend.com. Дата обращения: 28 августа 2007. Архивировано 27 сентября 2007 года.

Источники



Ссылки



На других языках


[en] Alfa Romeo 115

The Alfa Romeo 115 was an Italian six-cylinder air-cooled inverted inline engine for aircraft use, mainly for training and light planes, based on the de Havilland Gipsy Six engine. Production totalled approximately 1,600 units. Derivatives of the 115 include the -1, bis, ter and Alfa Romeo 116.[1]

[it] Alfa Romeo 115

L'Alfa Romeo 115 era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea invertito prodotto dall'azienda Italiana Alfa Romeo Milano tra il 1936 ed il 1956. Derivato dal britannico de Havilland Gipsy Queen, venne prodotto in 1 600 esemplari e destinato a velivoli di piccole dimensioni, come aerei da turismo, da addestramento basico e da ricognizione, di produzione italiana del periodo pre, bellico e post-bellico.
- [ru] Alfa Romeo 115



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии