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Der China-Eastern-Airlines-Flug 5735 (Flugnummer MU5735) war ein nationaler Linienflug von Kunming (Volksrepublik China) nach Guangzhou (Volksrepublik China), bei dem am 21. März 2022 um 14:22 Uhr Ortszeit (06:22 Uhr UTC, 07:22 Uhr MEZ) eine Boeing 737-800 der China Eastern Airlines (CES) zu Beginn des Sinkfluges zum Landeanflug nahe der Stadt Wuzhou an Höhe verlor und abstürzte.[1][3]

Flugzeug

Bei der Maschine handelte es sich um eine zum Zeitpunkt des Absturzes knapp sieben Jahre alte Boeing 737-800 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen B-1791 und der Seriennummer 41474, die seit ihrer Auslieferung im Juni 2015 bei den China Eastern Airlines eingesetzt wurde. Das Flugzeug war in der Sonderbemalung „Yunnan Peacock Livery“ unterwegs.[2][4] Es hatte bislang 18.239 Flugstunden in 8986 Flugzyklen zurückgelegt.[5]

Passagiere und Besatzung

Die Maschine hatte 123 ausschließlich chinesische Passagiere[4] sowie 9 Crewmitglieder an Bord.[6] Alle Insassen kamen bei dem Unfall ums Leben.[1] Der Flugkapitän hatte insgesamt 6.709, der Erste Offizier über 31.769 und der Zweite Offizier über 556 Flugstunden. Letzterer war als Beobachter an Bord, um Erfahrung zu sammeln.[5]

Flugverlauf

Der Flug sollte planmäßig um 13:10 Uhr (05:10 Uhr UTC, 06:10 Uhr MEZ) Ortszeit starten. Die tatsächliche Abflugzeit war eine Minute später, um 13:11 Uhr Ortszeit (05:11 Uhr UTC, 06:11 Uhr MEZ). Die Ankunft am Zielflughafen war für 15:05 Uhr Ortszeit (07:05 Uhr UTC, 08:05 Uhr MEZ) geplant. Bis zum Absturz betrug die Flugzeit 1:11 Stunden.[3]

Das Flugzeug stürzte aus einer Höhe von 29.100 ft (8.870 m) innerhalb von eineinhalb Minuten steil zu Boden. Ungefähr an der Stelle, an der die Piloten etwa 160 Kilometer vor dem Zielflughafen normalerweise den Sinkflug zur Landung einleiten würden, begann das Flugzeug mit einer ungewöhnlich hohen Geschwindigkeit zu sinken. Statt wie normalerweise mit wenigen tausend Fuß pro Minute sank das Flugzeug innerhalb von etwa 1 Minute und 35 Sekunden um fast 26.000 ft (ca. 7.900 m), wobei der schnellste Abstieg ungefähr 31.000 ft/min (ca. 570 km/h) betrug. Dann wurde der Sturzflug wohl für etwa 10 Sekunden unterbrochen, und die Maschine gewann kurzzeitig an Höhe. Anschließend setzte das Flugzeug seinen extremen Sinkflug fort.[7][8]

Es wurde ein Video einer Überwachungskamera verbreitet, in dem ein längliches Objekt nahezu vertikal in einem Wald aufschlägt, wobei es sich um MU5735 handeln soll. Auch Augenzeugen bestätigten den senkrechten Absturz des Flugzeugs, durch den ein Waldbrand[9][10] verursacht wurde.

Untersuchung des Unfallherganges

Die relativ geradlinige Flugbahn des Flugzeugs und die Tatsache, dass die Transponder noch sendeten, deuten darauf hin, dass das Flugzeug nicht während des Fluges explodierte, wie es etwa bei einem Bombenattentat der Fall wäre.[7][8]

Die Arbeiten an der Unfallstelle wurden durch schlechte Wetterbedingungen in den Folgetagen erschwert.

Am 23. März 2022 wurde einer der beiden Flugschreiber gefunden.[11] In einer Pressekonferenz wurde mitgeteilt, dass dessen Speichereinheit trotz schwerer Beschädigung des Geräts als Cockpit Voice Recorder identifiziert werden konnte. Aufgrund der Beschädigung war zunächst noch nicht klar, ob dessen Daten ausgelesen werden können.[5] Sechs Tage nach dem Absturz wurde auch der Daten-Flugschreiber entdeckt.[12]

In einer Pressekonferenz wurde am 24. März 2022 mitgeteilt, dass 10 km von der Absturzstelle entfernt ein größeres Trümmerstück des Flugzeugs mit den Maßen 1,3 m × 0,1 m gefunden wurde, wobei derzeit unklar ist, ob sich dieses bereits vor Beginn des Absturzes oder währenddessen vom Flugzeug gelöst hat. Ansonsten ist das Haupt-Trümmerfeld auf einen Bereich mit einem Radius von 30 m und einer Tiefe von 20 m begrenzt.[5]

Nachdem China Eastern Airlines zunächst alle seine 223 Maschinen des Typs Boeing 737-800 für Sicherheitsüberprüfungen am Boden gelassen hatte, wurde der Flugbetrieb am 17. April 2022 wieder aufgenommen.[13]

Erster Bericht der CAAC

Die Civil Aviation Administration of China (CAAC, Zivile Luftfahrtbehörde der Volksrepublik China) veröffentlichte am 26. April 2022 den vorgeschriebenen ersten Bericht, der folgende Feststellungen enthält: Die Absturzstelle befindet sich in einem Tal in der Nähe des Dorfes Molang. Die Hauptaufprallstelle stellt sich als Krater mit einer Fläche von etwa 45 Quadratmetern und einer Tiefe von 2,7 Metern dar. Die Besatzung und das Wartungspersonal des Flugzeugs haben die einschlägigen Normen erfüllt und das Lufttüchtigkeitszeugnis des Flugzeugs war gültig. An Bord befanden sich keine als Gefahrgut deklarierten Gegenstände und es gab keine Vorhersagen über gefährliches Wetter. Bevor das Flugzeug von der Reiseflughöhe abwich, hatte der Funkverkehr zwischen der Besatzung und der Flugverkehrskontrolle keine Anomalien aufgewiesen. Die beiden Blackboxes des Flugzeugs wurden bei dem Absturz schwer beschädigt, die Datenrettung und -analyse war am 26. April noch im Gange.[14]

Siehe auch

• Liste von Flugunfällen ab 2020

Weblinks

• Flugunfalldaten und -bericht B-737-800 B-1791 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 31. März 2022.

Einzelnachweise

На других языках

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- [de] China-Eastern-Airlines-Flug 5735

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[en] China Eastern Airlines Flight 5735

China Eastern Airlines Flight 5735 was a scheduled domestic passenger flight in China from Kunming to Guangzhou. On 21 March 2022, the Boeing 737-89P aircraft operating the service descended steeply mid-flight and struck the ground at high speed in Teng County, Wuzhou, Guangxi Zhuang Autonomous Region, killing all 123 passengers and 9 crew members. Multiple reports are asserting that the airplane was deliberately crashed, but the official investigation by the National Transportation Safety Board (NTSB) and Civil Aviation Administration of China (CAAC) is ongoing.[1][2][3][4] It is the third deadliest air crash in China after China Southern Airlines Flight 3943 and China Northwest Airlines Flight 2303.

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[fr] Vol China Eastern Airlines 5735

Le 21 mars 2022, un Boeing 737-800 effectuant le vol China Eastern Airlines 5735 s'écrase près de Wuzhou, dans le xian de Teng (Guangxi) au sud-ouest de la Chine avec 132 personnes à son bord[3],[4],[5]. Environ une heure après son décollage de l'aéroport international de Kunming Changshui, l'avion entame une chute en piqué avant de percuter à grande vitesse une colline boisée du district de Tengxian, près du village de Molang. Il n'y a aucun survivant[6].

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[it] Volo China Eastern Airlines 5735

Il volo China Eastern Airlines 5735 era un volo passeggeri di linea operato da China Eastern Airlines da Kunming a Canton, in Cina. Il 21 marzo 2022, il Boeing 737-800 che operava il volo è entrato in una picchiata e ha colpito il suolo ad alta velocità nella contea di Teng, nella prefettura di Wuzhou, nel Guangxi, provocando la morte di tutte le 132 persone (123 passeggeri e 9 membri dell'equipaggio) a bordo.[1][2]

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[ru] Катастрофа Boeing 737 в Тэнсяне

Катастрофа Boeing 737 в Тэнсяне — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 21 марта 2022 года. Авиалайнер Boeing 737-89P авиакомпании China Eastern Airlines, выполнявший регулярный внутренний рейс MU5735 по маршруту Куньмин—Гуанчжоу, разбился в горах в уезде Тэнсянь в Гуанси-Чжуанском автономном районе. Первым о авиакатастрофе сообщило национальное телевидение Китая, информации о её причинах пока не поступало. Администрация гражданской авиации КНР подтвердило факт падения самолёта и гибели всех находившихся на его борту 132 человек — 123 пассажиров и 9 членов экипажа[2]. На октябрь 2022 расследование не закончено.

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