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Le 21 mars 2022, un Boeing 737-800 effectuant le vol China Eastern Airlines 5735 s'écrase près de Wuzhou, dans le xian de Teng (Guangxi) au sud-ouest de la Chine avec 132 personnes à son bord[3]^,[4]^,[5]. Environ une heure après son décollage de l'aéroport international de Kunming Changshui, l'avion entame une chute en piqué avant de percuter à grande vitesse une colline boisée du district de Tengxian, près du village de Molang. Il n'y a aucun survivant[6].

Vol China Eastern Airlines 5735
Le Boeing 737 impliqué dans l'accident (B-1791), photographié à Hong Kong en août 2015.
Caractéristiques de l'accident
Date	21 mars 2022
Type	Collision avec le relief
Causes	Enquête en cours
Site	Xian de Teng, Guangxi, Chine
Coordonnées	23° 17′ 10″ nord, 111° 07′ 30″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil	Boeing 737-800
Compagnie	China Eastern Airlines[1],[2]
No  d'identification	B-1791
Lieu d'origine	Aéroport international de Kunming Changshui, Kunming, Chine
Lieu de destination	Aéroport international de Canton-Baiyun, Canton, Chine
Phase	Croisière
Passagers	123
Équipage	9
Morts	132
Blessés	0
Survivants	0
Géolocalisation sur la carte : Chine
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Contexte

Avion

L'appareil impliqué est un Boeing 737-89P âgé de près de sept ans, numéro de série 41474 et immatriculé B-1791[7]. Propulsé par deux turboréacteurs CFM56, il effectue son premier vol le 5 juin 2015 avant d'être livré à la compagnie aérienne China Eastern Yunnan Airlines (filiale de China Eastern Airlines), son seul exploitant, le 25 juin[7].

Le Boeing 737-800 est le prédécesseur du Boeing 737 Max qui a été interdit de vol en Chine pendant trois ans après les accidents du vol Lion Air 610 en octobre 2018 et du vol Ethiopian Airlines 302 en mars 2019 dû au nouveau système MCAS[8]. Au moment de l'accident, le dernier accident aérien impliquant le 737-800 est le vol Air India Express 1344, qui s'écrase sur la piste de l'aéroport international de Calicut, en Inde, le 7 août 2020[9]. Le dernier accident aérien en Chine remonte au 24 août 2010, lorsque l'Embraer 190-E du vol Henan Airlines 8387 (en) s'écrase près de l'aéroport de Yichun Lindu, faisant 44 morts[10].

Passagers et équipage

L'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) et la compagnie aérienne ont signalé que 123 passagers et 9 membres d'équipage étaient à bord. Tous les passagers étaient de nationalité chinoise[11].

Les trois pilotes[12]^,[13] :

• Le commandant de bord, Yang Hongda était employé comme pilote de Boeing 737 depuis janvier 2018, avec un total de 6 709 heures de vol.
• Le premier copilote, Zhang Zhengping était l'un des pilotes commerciaux les plus expérimentés de Chine, avec 31 769 heures, et un instructeur de vol pour China Eastern Airlines, ayant formé plus de 100 capitaines ; il a reçu le titre honorifique de « pilote méritoire » de l'aviation civile en 2011.
• Le deuxième copilote (en tant qu'observateur), Ni Gongtao, avec un total de 556 heures de vol, était à bord pour remplir des fonctions de formation.

Déroulement du vol

L'appareil assurait la liaison entre Kunming (Yunnan) et Canton (Guangdong). La liaison était perturbée les jours précédents avec des vols annulés les 16, 17 et 19 mars.

L'avion décolle de l'aéroport international de Kunming Changshui à 13 h 15 heure normale de Chine (5 h 15 UTC). Il devait atterrir à l'aéroport international de Canton-Baiyun à 15 h 5, soit environ deux heures plus tard. Il atteint son niveau de croisière de 29 100 pieds (8 900 m) à 13 h 28. Vers 14 h 20 min 45 s, alors que l'appareil est en croisière, il perd subitement de l'altitude jusqu'à atteindre environ 7 400 pieds (2 300 m) à 14 h 21 min 56 s. La vitesse du Boeing est alors de 1 092 km/h soit 590 nœuds. Pendant plusieurs secondes, le vol 5735 remonte et atteint 8 600 pieds (2 600 m) à 14 h 22 min 05 s, avant de replonger vers le sol. L'avion s'écrase finalement vers 14 h 22 min 36 s au sud-ouest de Wuzhou à une vitesse de 700 km/h.

L'impact au sol a été filmé par une caméra de surveillance d'une société minière locale. Les images montrent l'avion en train de descendre rapidement, presque à la verticale[14]. Le site de l'écrasement a également été filmé, montrant des débris et un incendie. De nombreux morceaux plus petits ont été retrouvés éparpillés dans les environs[15]. Les 123 passagers et 9 membres d'équipage ont été tués sur le coup[16].

Enquête

Le 23 mars, la CAAC annonce avoir retrouvé l'enregistreur phonique (CVR), a indiqué devant la presse Liu Lusong, le porte-parole de l'aviation civile (CAAC), qui contient deux heures d’enregistrement audio des conversations et bruits dans le cockpit : discussions entre les pilotes, communications avec l’équipage, mais aussi bruits d’ambiance dans l’avion, notamment des alarmes éventuelles grâce à quatre pistes d’enregistrement audio. La CAAC annonce que la carte mémoire est endommagée et qu'elle sera envoyée chez son constructeur pour analyse des données[17]. La seconde boîte noire, enregistrant les paramètres de vol, est retrouvée le 27 mars 2022 enterrée dans le sol[18]^,[19].

Le site américain Aviation Safety Network précise : « L'endroit où la descente à partir de 29 100 pieds a été amorcée, coïncide avec le point où le vol MU5735 a commencé sa descente (également à partir de 29 100 pieds), la veille de l'accident. »[20].

Le 18 mai, l'enquête montre qu'aucune anomalie n'a été constaté sur l'appareil et que l'accident serait dû à une action volontaire dans le cockpit[21].

Réactions

Des compagnies aériennes

À la suite de l'accident, la compagnie China Eastern Airlines annonce, dans un communiqué, l'immobilisation au sol de ses 109 autres Boeing 737-800[22].

Références

Voir aussi

• Portail de l’aéronautique
• Portail des risques majeurs
• Portail de la Chine
• Portail des années 2020

На других языках

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[de] China-Eastern-Airlines-Flug 5735

Der China-Eastern-Airlines-Flug 5735 (Flugnummer MU5735) war ein nationaler Linienflug von Kunming (Volksrepublik China) nach Guangzhou (Volksrepublik China), bei dem am 21. März 2022 um 14:22 Uhr Ortszeit (06:22 Uhr UTC, 07:22 Uhr MEZ) eine Boeing 737-800 der China Eastern Airlines (CES) zu Beginn des Sinkfluges zum Landeanflug nahe der Stadt Wuzhou an Höhe verlor und abstürzte.[1][3]

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[en] China Eastern Airlines Flight 5735

China Eastern Airlines Flight 5735 was a scheduled domestic passenger flight in China from Kunming to Guangzhou. On 21 March 2022, the Boeing 737-89P aircraft operating the service descended steeply mid-flight and struck the ground at high speed in Teng County, Wuzhou, Guangxi Zhuang Autonomous Region, killing all 123 passengers and 9 crew members. Multiple reports are asserting that the airplane was deliberately crashed, but the official investigation by the National Transportation Safety Board (NTSB) and Civil Aviation Administration of China (CAAC) is ongoing.[1][2][3][4]

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- [fr] Vol China Eastern Airlines 5735

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[it] Volo China Eastern Airlines 5735

Il volo China Eastern Airlines 5735 era un volo passeggeri di linea operato da China Eastern Airlines da Kunming a Canton, in Cina. Il 21 marzo 2022, il Boeing 737-800 che operava il volo è entrato in una picchiata e ha colpito il suolo ad alta velocità nella contea di Teng, nella prefettura di Wuzhou, nel Guangxi, provocando la morte di tutte le 132 persone (123 passeggeri e 9 membri dell'equipaggio) a bordo.[1][2]

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[ru] Катастрофа Boeing 737 в Тэнсяне

Катастрофа Boeing 737 в Тэнсяне — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 21 марта 2022 года. Авиалайнер Boeing 737-89P авиакомпании China Eastern Airlines, выполнявший регулярный внутренний рейс MU5735 по маршруту Куньмин—Гуанчжоу, разбился в горах в уезде Тэнсянь в Гуанси-Чжуанском автономном районе. Первым о авиакатастрофе сообщило национальное телевидение Китая, информации о её причинах пока не поступало. Администрация гражданской авиации КНР подтвердило факт падения самолёта и гибели всех находившихся на его борту 132 человек — 123 пассажиров и 9 членов экипажа[2]. На июль 2022 расследование не закончено.

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