Le vol 529 Atlantic Southeast Airlines était un vol entre l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta et l'aéroport international de Gulfport-Biloxi à Gulfport, Mississippi. L'Embraer EMB-120 qui assurait ce vol s'est écrasé peu après le décollage le . Des 29 personnes à bord, 10 trouveront la mort dans l'incendie causé par l'accident.
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Vol Atlantic Southeast Airlines 529
Un Embraer EMB-120, similaire à celui impliqué dans l'accident
9 (+1 des suites de ses blessures des mois après le drame)
Blessés
20
Survivants
20
Géolocalisation sur la carte: États-Unis
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Enquête et causes de l'accident
La cause de l'accident est attribuée à la fatigue de l'hélice métallique du moteur gauche. Alors en plein vol, le moteur gauche se disloque et abîme le fuselage de l'avion à 18 000 pieds. Les pilotes décident de revenir vers l'aéroport d'Atlanta et tenter un atterrissage d'urgence. Cependant l'appareil est trop endommagé et finit par percuter des arbres et se disloquer dans un champ avant de prendre feu.
Peu après le crash, le kérosène se répand provocant un incendie, qui entraîne de graves brûlures sur les passagers. Tous les passagers sont sortis de l'appareil mis à part le commandant Ed Gannaway qui resta inconscient à la suite d'un traumatisme crânien consécutif au choc et ne put sortir de l'avion en flamme. Les blessés sont transférés dans les hôpitaux les plus proches. À la suite des graves brûlures des passagers, beaucoup périrent de maladies peu après, seules vingt personnes survécurent dont l’hôtesse de l'air Robin Fech et le copilote Matt Wamerdam.
Médias
L'accident a fait l'objet d'un épisode dans la série télé Air Crash nommé «L'oiseau blessé» (saison 2 - épisode 2).
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