Le volAero Caribbean 883 entre Port-au-Prince, capitale d'Haïti, et La Havane, celle de Cuba, s'est écrasé le dans la province cubaine de Sancti Spíritus, causant la mort des 68 personnes à bord[1].
Vol Aero Caribbean 883
L'ATR 72 impliqué dans l'accident, photographié en octobre 2010, un mois seulement avant la catastrophe
Caractéristiques de l'accident
Date
4 novembre 2010
Type
Collision avec la mer
Causes
Formation de glace sur les ailes causée par les mauvaises conditions météorologiques
L'avion en cause avait été acheté par Aero Caribbean en 2006 et totalisait plus de 25,000 heures de vol.[2]
Le vol avait effectué la première partie de Port-au-Prince à destination de la ville de Santiago de Cuba et l'avait quitté pour La Havane vers 16h50, heure locale. C'était le dernier vol de ce jour-là au départ de cet aéroport, qui a été fermé par la suite à l'approche d'un ouragan[3]. À 17h42, l'avion s'est écrasé près de la ville de Guasimal, après avoir passé un appel d'urgence[4].
L'avion a été complètement détruit par l'impact et l'explosion qui a suivi. Les corps des passagers ont été retrouvés sur leurs sièges, ce qui a facilité l'identification; un passager français était également présent à bord[5]. Les boîtes noires ont été récupérées le lendemain de l'accident[6].
Les enquêtes
Les enquêtes ont été confiées à l'Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba, qui a bénéficié de la collaboration du Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA) et d'Avions de transport régional (ATR)[7]. Six semaines plus tard, les enquêteurs ont présenté leur rapport final sur l'analyse des boîtes noires dans lequel il est conclu que les mauvaises conditions météorologiques ont provoqué la formation de givre sur les ailes de l'aéronef, ce qui, combiné à la gestion incorrecte des événements par les l'équipage a causé l'accident.
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