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Le vol 529 Atlantic Southeast Airlines était un vol entre l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta et l'aéroport international de Gulfport-Biloxi à Gulfport, Mississippi. L'Embraer EMB-120 qui assurait ce vol s'est écrasé peu après le décollage le . Des 29 personnes à bord, 10 trouveront la mort dans l'incendie causé par l'accident.

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Vol Atlantic Southeast Airlines 529

Un Embraer EMB-120, similaire à celui impliqué dans l'accident
Caractéristiques de l'accident
Date
TypePanne mécanique
SiteCarrollton, Georgie, États-Unis
Coordonnées 33° 34′ 47″ nord, 85° 09′ 40″ ouest
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilEmbraer EMB-120
CompagnieAtlantic Southeast Airlines
Passagers26
Équipage3
Morts9 (+1 des suites de ses blessures des mois après le drame)
Blessés20
Survivants20

Géolocalisation sur la carte : États-Unis

Enquête et causes de l'accident


La cause de l'accident est attribuée à la fatigue de l'hélice métallique du moteur gauche. Alors en plein vol, le moteur gauche se disloque et abîme le fuselage de l'avion à 18 000 pieds. Les pilotes décident de revenir vers l'aéroport d'Atlanta et tenter un atterrissage d'urgence. Cependant l'appareil est trop endommagé et finit par percuter des arbres et se disloquer dans un champ avant de prendre feu.

Peu après le crash, le kérosène se répand provocant un incendie, qui entraîne de graves brûlures sur les passagers. Tous les passagers sont sortis de l'appareil mis à part le commandant Ed Gannaway qui resta inconscient à la suite d'un traumatisme crânien consécutif au choc et ne put sortir de l'avion en flamme. Les blessés sont transférés dans les hôpitaux les plus proches. À la suite des graves brûlures des passagers, beaucoup périrent de maladies peu après, seules vingt personnes survécurent dont l’hôtesse de l'air Robin Fech et le copilote Matt Wamerdam.


Médias


L'accident a fait l'objet d'un épisode dans la série télé Air Crash nommé « L'oiseau blessé » (saison 2 - épisode 2).


Notes et références



    На других языках


    [de] Atlantic-Southeast-Airlines-Flug 529

    Atlantic-Southeast-Airlines-Flug 529 war ein Linienflug der Atlantic Southeast Airlines vom Flughafen Atlanta in Georgia zum Flughafen Gulfport-Biloxi in Mississippi, auf dem eine Embraer EMB 120 am 21. August 1995 um 12:52 Uhr (PST) nahe der Ortschaft Carrollton verunglückte. Wahrscheinliche Ursache ist mechanisches Versagen eines Propellerblattes.

    [en] Atlantic Southeast Airlines Flight 529

    Atlantic Southeast Airlines Flight 529 was an Embraer EMB 120 Brasilia aircraft that crashed near Carrollton, Georgia, on August 21, 1995. Nine of the 29 passengers and crew on board were killed as a result of the accident.[1]: 5  The accident bore similarities to Atlantic Southeast Airlines Flight 2311, which had occurred four years earlier, and resulted in the deaths of all 23 people on board. The inquiries of both crashes concluded that design flaws in the aircraft's propellers were to blame.
    - [fr] Vol Atlantic Southeast Airlines 529

    [it] Volo Atlantic Southeast Airlines 529

    Il volo Atlantic Southeast Airlines 529 era un Embraer EMB 120 che si schiantò il 21 agosto 1995 sulla rotta tra l'aeroporto di Atlanta e l'aeroporto di Gulfport. Nove tra passeggeri e membri dell'equipaggio morirono a causa delle ferite riportate nell'incidente.[1]

    [ru] Катастрофа EMB 120 под Карролтоном

    Катастрофа EMB 120 под Карролтоном — авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 21 августа 1995 года в окрестностях Карролтонаruen (Джорджия). Авиалайнер Embraer EMB-120RT Brasilia авиакомпании Atlantic Southeast Airlines (ASA) выполнял регулярный внутренний рейс ASE 529 по маршруту Атланта—Галфпорт, но через 20 минут после взлёта при наборе высоты произошло отделение лопасти воздушного винта у двигателя №1 (левый). Экипаж объявил чрезвычайную ситуацию и сперва решил вернуться в Атланту, но затем направился в аэропорт Западная Джорджияruen близ Карролтона. Из-за быстрого снижения самолёта пилоты совершили вынужденную посадку на лес, при этом лайнер разрушился и загорелся. Из находившихся на его борту 29 человек (26 пассажиров и 3 члена экипажа) погибли 8, включая командира экипажа.



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