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Le 23 août 2000, un Airbus A320 du vol Gulf Air 072 s'écrase en mer après avoir raté plusieurs fois son approche de l'aéroport de Bahreïn, provoquant la mort des 143 personnes à bord[1]^,[2].

Vol Gulf Air 072
Un Airbus A320-212 de Gulf Air, similaire à celui impliqué dans l'accident
Caractéristiques de l'accident
Date	23 août 2000
Type	Erreur de pilotage, désorientation spatiale
Site	Golfe Persique, Bahrain
Coordonnées	26° 17′ 20″ nord, 50° 38′ 00″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil	Airbus A320-212
Compagnie	Gulf Air
No  d'identification	A4O-EK
Phase	Procédure d'approche
Passagers	135
Équipage	8
Morts	143 (tous)
Blessés	0
Survivants	0
Géolocalisation sur la carte : Bahreïn Géolocalisation sur la carte : Moyen-Orient
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Déroulement de l'accident

L’appareil de la compagnie Gulf Air effectuait une approche visuelle sur la piste de l’aéroport international de Bahreïn (pilote automatique et directeur de vol déconnectés) mais l’avion dépassa l’axe de piste et l’équipage demanda à remettre les gaz. Le contrôle autorisa une montée à 2 500 pieds, pour préparer une seconde approche. La vitesse de l’avion augmenta jusqu’à 185 nœuds et l’appareil prit de l’altitude.

Mais très vite, l’avion prit une assiette à piquer de 15°, et descendit. Le GPWS retentit. Le commandant de bord ordonna de rentrer les volets, et tira sur le manche. Mais cela ne suffit pas, et l’A320 toucha la mer avec un angle à piquer de 6,5°. La dernière vitesse enregistrée était de 280 nœuds. Les 143 personnes à bord ont été tuées. Il y avait 36 enfants à bord[3]. Après l'accident, Hamad bin Issa al-Khalifa, l'émir de Bahreïn, a déclaré trois jours de deuil national[1].

Causes de l'accident

L’enquête a conclu que les causes de l’accident sont les suivantes :

• Le commandant de bord n’a pas respecté les procédures opérationnelles standards : sa vitesse de descente et de première approche était bien au-dessus des vitesses standards, l’approche n’était pas stabilisée sur le bon plan d’approche, le virage serré en fin d’approche, proche de la piste et à basse altitude n’est pas dans les procédures et la procédure de remise des gaz effectuée n’était pas correcte[4].
• Le copilote n’a pas essayé d’attirer l’attention de son commandant de bord sur les nombreux écarts des paramètres et profils de vol par rapport aux standards, comme demandé dans les procédures opérationnelles.
• Après la remise des gaz, l’équipage aurait eu une désorientation spatiale, ce qui a conduit le commandant de bord à croire (faussement) que l’avion était en train de cabrer. Le pilote a donc poussé sur le manche (pour réduire l’assiette), faisant piquer l’avion dans la mer. Aucun des deux membres d’équipage ne semble avoir perçu et n’a réagi aux alertes successives du GPWS signalant la proximité du sol[5]

L'enquête sur l'accident a conclu que la principale cause de l'accident était une erreur de pilotage (ainsi qu'une désorientation spatiale), avec un facteur secondaire étant des questions d'organisation et de contrôle systémiques[6].

Bilan

• Survivants : aucun
• Morts : 143 (135 passagers, 8 membres d'équipage)[1].

Nationalité	Passagers	Équipage	Total
Égypte	63	1	64
Bahreïn	34	2	36
Arabie saoudite	12	0	12
Palestine	9	0	9
Émirats arabes unis	6	0	6
Chine	3	0	3
Royaume-Uni	2	0	2
Oman	1	1	2
Australie	1	0	1
Canada	1	0	1
Koweït	1	0	1
Soudan	1	0	1
États-Unis	1	0	1
Inde	0	1	1
Maroc	0	1	1
Philippines	0	1	1
Pologne	0	1	1
Total	135	8	143

Voir aussi

Articles connexes

• Gestion des ressources de l'équipage

• Listes des catastrophes aériennes par nombre de victimes
• Catastrophe aérienne

Notes et références

• Portail de l’aéronautique
• Portail de Bahreïn

На других языках

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[de] Gulf-Air-Flug 072

Der Gulf-Air-Flug 072 (Flugnummer IATA: GF072, ICAO: GFA072) war ein planmäßiger abendlicher Flug der bahrainischen Fluggesellschaft Gulf Air von Kairo nach Bahrain. Am 23. August 2000 ereignete sich auf diesem Flug der Flugunfall eines Airbus A320-212 (A4O-EK), bei dem alle 143 Menschen an Bord getötet wurden.

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[en] Gulf Air Flight 072

Gulf Air Flight 072 (GF072/GFA072)[lower-alpha 1] was a scheduled international passenger flight from Cairo International Airport in Egypt to Bahrain International Airport in Bahrain, operated by Gulf Air. On 23 August 2000 at 19:30 Arabia Standard Time (UTC+3), the Airbus A320 crashed minutes after executing a go-around upon failed attempt to land on Runway 12. The flight crew suffered from spatial disorientation during the go-around and crashed into the shallow waters of the Persian Gulf .mw-parser-output .frac{white-space:nowrap}.mw-parser-output .frac .num,.mw-parser-output .frac .den{font-size:80%;line-height:0;vertical-align:super}.mw-parser-output .frac .den{vertical-align:sub}.mw-parser-output .sr-only{border:0;clip:rect(0,0,0,0);height:1px;margin:-1px;overflow:hidden;padding:0;position:absolute;width:1px}5 km (2+1⁄2 nmi) from the airport.[4] All 143 people on board the aircraft were killed.

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- [fr] Vol Gulf Air 072

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[it] Volo Gulf Air 072

Il volo Gulf Air 072 (GF072/GFA072) era un volo passeggeri di linea internazionale da Il Cairo, in Egitto, a Manama, in Bahrain. Il 23 agosto 2000, alle 19:30 Arabia Standard Time, un Airbus A320-212 operante su tale rotta precipitò in mare pochi minuti dopo aver eseguito una riattaccata in seguito al tentativo fallito di atterrare sulla pista 12 dell'aeroporto Internazionale del Bahrein. L'equipaggio soffrì di disorientamento spaziale durante la manovra e l'aereo si schiantò nelle acque poco profonde del Golfo Persico a cinque chilometri dall'aeroporto. Tutte le 143 persone a bordo dell'Airbus persero la vita.[1][2]

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[ru] Катастрофа A320 под Мухарраком

Катастрофа A320 под Мухарраком — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 23 августа 2000 года. Авиалайнер Airbus A320-212 авиакомпании Gulf Air выполнял плановый рейс GF-072 по маршруту Каир—Мухаррак, но при посадке в пункте назначения, когда экипаж выполнял третий уход на второй круг после двух неудачных заходов на посадку, рухнул в Персидский залив и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 143 человека — 135 пассажиров и 8 членов экипажа.

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