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Le vol USAir 427 était un vol entre Chicago dans l'Illinois et Palm Beach, via Pittsburgh aux États-Unis.

Vol USAir 427
Caractéristiques de l'accident
Date	8 septembre 1994
Type	Défaut du gouvernail
Site	Comté de Beaver (Pennsylvanie)
Coordonnées	40° 36′ 14″ nord, 80° 18′ 37″ ouest
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil	Boeing 737
Compagnie	USAir
Phase	approche
Passagers	127
Équipage	5
Morts	132
Blessés	0
Survivants	0
Géolocalisation sur la carte : Pennsylvanie Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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Enquête et causes de l'accident

Alors que le Boeing 737 est en phase d'approche sur l'aéroport de Pittsburgh, il vire brusquement sur sa gauche, peu après avoir croisé la trainée d'un autre avion. Les pilotes[1] ne parviennent pas à redresser l'appareil, qui s'écrase à la verticale une vingtaine de secondes plus tard. Les 127 passagers et 5 membres d'équipage sont tués sur le coup. L'enquête est confiée au NTSB. Rapidement, un lien est établi entre cet accident et celui du Vol 585 United Airlines survenu presque 4 ans plus tôt et dont la cause était restée mystérieuse. Les deux accidents concernent le Boeing 737, appareil très répandu dans le monde, ce qui augmente la pression sur les enquêteurs. Comme pour le vol 585, la gouverne de direction s'est brutalement et sans raison apparente mise en butée. Là encore, l'enquête ne parvient pas à mettre en évidence la raison d'un tel dysfonctionnement.

Finalement, c'est un autre incident qui va permettre d'éclaircir l'enquête. Le 9 juin 1996, le Boeing 737 du vol 517 Eastwind Airlines va connaitre une avarie semblable aux vols 585 et 427. Cette fois, les pilotes arrivent à se poser. Le NTSB dispose de l'avion entier et des rapports des pilotes. L'enquête va enfin révéler la cause des accidents précédents. La servo-valve du gouvernail a montré des faiblesses lors de brutaux changements de températures, bloquant le mécanisme du gouvernail et même dans certains cas inversant son système de fonctionnement. À la suite de cette découverte, on apprit aux pilotes à gérer ce genre de situation et les pièces incriminées furent modifiées afin de résister aux chocs de température (Voir : Accidents liés à la gouverne du Boeing 737).

Médias

L'accident a fait l'objet d'un épisode dans la série télé Air Crash nommé « Danger caché » (saison 4 - épisode 5).

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « United Airlines Flight 585 » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

• Vol 585 United Airlines
• Vol 517 Eastwind Airlines
• Accidents liés à la gouverne du Boeing 737

• Portail de l’aéronautique
• Portail des années 1990
• Portail de la Pennsylvanie

На других языках

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[de] USAir-Flug 427

Am 8. September 1994 verunglückte eine Boeing 737-3B7 auf dem USAir-Flug 427 im Landeanflug auf Pittsburgh durch einen plötzlichen Vollausschlag des Seitenruders. Bei dem Unfall kamen alle 132 Insassen ums Leben.

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[en] USAir Flight 427

USAir Flight 427 was a scheduled flight from Chicago's O'Hare International Airport to Palm Beach International Airport, Florida, with a stopover at Pittsburgh International Airport. On Thursday, September 8, 1994, the Boeing 737 flying this route crashed in Hopewell Township, Pennsylvania while approaching Runway 28R at Pittsburgh, which was at the time US Air's largest hub.

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- [fr] Vol USAir 427

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[it] Volo USAir 427

Il volo USAir 427 era un volo di linea della US Airways decollato dall'aeroporto di Chicago-O'Hare con destinazione Pittsburgh. L'8 settembre 1994, il Boeing 737 che operava il volo precipitò vicino Aliquippa, Pennsylvania a 6 miglia nord-ovest dall'aeroporto di Pittsburgh. Tutti i 132 occupanti del velivolo morirono all'impatto.

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[ru] Катастрофа Boeing 737 под Питтсбургом

Катастрофа Boeing 737 под Питтсбургом — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 8 сентября 1994 года. Авиалайнер Boeing 737-3B7 авиакомпании USAir выполнял плановый рейс AWE 427 по маршруту Чикаго—Питтсбург—Палм-Бич, но при заходе на посадку в Питтсбурге внезапно опрокинулся влево и рухнул на землю в 10 километрах от аэропорта Питтсбурга. Погибли все находившиеся на его борту 132 человека — 127 пассажиров и 5 членов экипажа.

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