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L'incidente aereo all'Empire State Building avvenne il 28 luglio 1945, quando un bombardiere Mitchell B-25 dell'United States Army Air Forces (USAAF), l'allora componente aerea dell'esercito degli Stati Uniti, si schiantò contro il celebre grattacielo di New York City mentre volava immerso in una fitta nebbia. L'incidente causò la morte di quattordici persone (tre membri dell'equipaggio e undici persone nell'edificio) e un danno stimato di 1 milione di dollari statunitensi (equivalenti a circa 14 milioni del 2019); l'integrità strutturale dell'edificio non fu comunque compromessa.[1][2]

Incidente aereo all'Empire State Building
Un esemplare di Mitchell B-25 analogo a quello che colpì l'edificio
Tipo di evento	Incidente
Data	28 luglio 1945
Ora	09:40
Tipo	Impatto contro edificio a causa della nebbia
Luogo	Empire State Building, New York
Stato	Stati Uniti
Coordinate	40°44′54.24″N 73°59′08.52″W
Tipo di aeromobile	North American B-25 Mitchell
Operatore	USAAF
Numero di registrazione	41-30577
Partenza	Hanscom Air Force Base, Bedford, Stati Uniti
Destinazione	Aeroporto Internazionale di Newark, Newark, Stati Uniti
Occupanti	3
Equipaggio	3
Vittime	3
Feriti	1
Sopravvissuti	0
Altri coinvolti
Vittime	11
Mappa di localizzazione
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

L'incidente

Sabato 28 luglio 1945, il tenente colonnello William F. Smith Jr. stava pilotando un bombardiere B-25 Mitchell in una missione di trasporto di personale dalla Hanscom Air Force Base, nel Massachusetts, verso l'aeroporto Internazionale di Newark a New Jersey.[3][4][5] Smith chiese l'autorizzazione ad atterrare, e fu avvisato della scarsissima visibilità a causa della nebbia.[6] Decise di continuare l'avvicinamento nonostante la visibilità pari a 0 e disorientato, dopo aver superato il Chrysler Building, virò a destra anziché a sinistra.

Alle 09:40, l'aereo si schiantò contro il lato nord dell'Empire State Building, tra il 78º e l'80º piano, creando un'apertura di 5,5x6,1 m negli uffici della War Relief Society e del National Catholic Welfare Council. Un motore fu catapultato verso il lato sud dell'edificio e cadde al suolo, facendo un volo di 270 metri e atterrando sul tetto di un edificio vicino, provocando un incendio. L'altro motore, insieme a parte del carrello di atterraggio, cadde nella tromba di un ascensore. L'incendio risultante fu estinto in 40 minuti.[7]

Circa 60 visitatori erano sul ponte di osservazione all'86º piano quando si verificò l'incidente. Quattordici persone rimasero uccise: il colonnello Smith, il sergente Christopher Domitrovich e il macchinista della Marina Albert Perna, oltre a undici civili presenti nell'edificio.[2] Il corpo di Perna fu ritrovato due giorni dopo, quando i soccorritori lo identificarono in fondo ad un ascensore. Gli altri due membri dell'equipaggio furono ritrovati carbonizzati, rendendo impossibile il riconoscimento.[8] L'operatrice dell'ascensore Betty Lou Oliver fu sbalzata fuori dal suo ascensore mentre si trovava all'ottantesimo piano, riportando gravi ustioni. I soccorritori la misero su un secondo ascensore per trasportarla al piano terra, ma i cavi che lo sostenevano, danneggiati nell'incidente, cedettero e l'ascensore cadde per 75 piani finendo nel seminterrato.[9] Oliver sopravvisse alla caduta riportando fratture al bacino, alla schiena e al collo.[6] Ad oggi rimane l'unica persona sopravvissuta ad una caduta da un ascensore da quell'altezza.

Nonostante i danni e la perdita di vite umane, l'edificio fu riaperto al pubblico il lunedì mattina successivo, meno di 48 ore dopo. L'incidente spinse per il passaggio del Federal Tort Claims Act del 1946, in discussione da tempo, per permettere alle persone di fare causa allo Stato a seguito di un incidente.[6]

Note

Voci correlate

• Attentati dell'11 settembre 2001
• Incidente aereo al Grattacielo Pirelli
• Volo El Al 1862
• North American B-25 Mitchell

Collegamenti esterni

• (EN) On This Day In Aviation History: July 28th, su nycaviation.com.
• (EN) Plane Hits Empire State Building, su YouTube.
• (EN) Bomber Crash into Empire State Building, su eng.uab.edu. URL consultato il 29 luglio 2020 (archiviato dall'url originale il 15 luglio 2004).
• (EN) Empire State Crash. Video prodotto dalla PBS

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На других языках

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[de] Flugzeugkollision mit dem Empire State Building

Die Flugzeugkollision mit dem Empire State Building war ein schwerer Flugunfall im Jahre 1945 in New York City in den USA.

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[en] 1945 Empire State Building B-25 crash

On July 28, 1945, a B-25 Mitchell bomber of the United States Army Air Forces crashed into the Empire State Building in New York City, while flying in thick fog. The accident caused the deaths of fourteen people (three crewmen and eleven people in the building) and damage estimated at US$1 million (equivalent to about $15 million in 2021), although the building's structural integrity was not compromised.[1]

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- [it] Incidente aereo all'Empire State Building

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[ru] Столкновение бомбардировщика B-25 со зданием Эмпайр-стейт-билдинг

Столкновение бомбардировщика B-25 со зданием Эмпайр-стейт-билдинг — авиационное происшествие, произошедшее 28 июля 1945 года, когда бомбардировщик Б-25 Митчелл, пилотируемый в густом тумане над городом Нью-Йорк, врезался в Эмпайр-стейт-билдинг. Авария не нарушила структурную целостность здания, но привела к гибели четырнадцати человек (три члена экипажа и одиннадцать человек в здании) и ущерб, оцениваемый в $1 000 000 ($13 303 142 по курсу 2016 года)[1][2].

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