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Il volo Aeroflot 826 era un volo passeggeri di linea dall'aeroporto Internazionale di Luhans'k all'aeroporto di Leopoli, nell'allora RSS Ucraina. Domenica 3 agosto 1969, un Antonov An-24B operante il volo si schiantò provocando la morte di tutti i 55 a bordo.[1][2]

Volo Aeroflot 826
Un Antonov An-24 simile a quello coinvolto
Tipo di evento	Incidente
Data	3 agosto 1969
Tipo	Avaria meccanica dovuta a fatica del metallo
Luogo	Distretto di Krynyčky, RSS Ucraina
Stato	Unione Sovietica
Coordinate	48°21′46″N 34°27′40″E
Numero di volo	Н-826
Tipo di aeromobile	Antonov An-24B
Operatore	Aeroflot
Numero di registrazione	CCCP-46248
Partenza	Aeroporto Internazionale di Luhans'k, Luhans'k, RSS Ucraina
Destinazione	Aeroporto di Leopoli, Leopoli, RSS Ucraina
Occupanti	55
Passeggeri	51
Equipaggio	4
Vittime	55
Feriti	0
Sopravvissuti	0
Mappa di localizzazione
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

L'aereo

L'aereo coinvolto era un Antonov An-24B, numero di serie 77303206 e registrato come CCCP-46248. La data di produzione era il 23 marzo 1967 e al momento dello schianto aveva accumulato un totale di 4 557 ore di volo in 4 789 cicli di decollo-atterraggio.[3]

L'incidente

Alle 15:47 l'aereo partì da Dnipropetrovsk. Alle 15:58, l'equipaggio riportò un'altitudine di 12 000 piedi (3 700 m) e ricevette il permesso dall'ATC di salire a 14 000 piedi (4 300 m). Questa fu l'ultima trasmissione radio del volo 826. Salendo a 13 000 piedi (4 000 m), la seconda pala dell'elica del motore sinistro si staccò dal mozzo e forò le aste di controllo della fusoliera recidendo gli alettoni e il timone, rendendo l'Antonov incontrollabile. A causa dello squilibrio, la vite sinistra staccò. L'aereo quindi virò a sinistra ed entrò in una discesa con la velocità in aumento. Dopo una ripida spirale, l'aereo di linea colpì il suolo con un angolo di 45-50 gradi e ad una velocità di 500-550 km/h. Alle 16:06, il controllore cercò di comunicare con il volo 826 ma non ricevette risposta. Tutti gli ulteriori tentativi di comunicazione con l'AN-24 non ebbero successo.[1]

Le indagini

Gli investigatori scoprirono che una pala dell'elica si era guastata a causa della fatica meccanica e della presenza di un materiale corrosivo.[3]

Note

Voci correlate

• Incidenti aerei di voli commerciali
• Antonov An-24
• Aeroflot

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Portale Trasporti

На других языках

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[de] Aeroflot-Flug N-826

Am 3. August 1969 stürzte eine Antonow An-24 auf dem Inlandsflug Aeroflot-Flug N-826 von Dnipropetrowsk nach Winnyzja kurz nach dem Start ab, wobei alle 55 Insassen starben.

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[en] Aeroflot Flight N-826

On Sunday 3 August 1969 an Antonov An-24 operating Aeroflot Flight N-826 (Russian: Рейс N-826 Аэрофлота Reys N-826 Aeroflota) crashed resulting in the death of all 55 people on board. An investigation revealed the cause of the accident was an in flight failure of the propeller attached to "No. 1" (left) engine.[1]

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- [it] Volo Aeroflot 826

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[ru] Катастрофа Ан-24 под Днепропетровском

В воскресенье 3 августа 1969 года в Криничанском районе Днепропетровской области потерпел катастрофу Ан-24Б компании Аэрофлот, в результате чего погибли 55 человек.

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