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ll volo Braniff Airways 250 era un volo di linea della Braniff Airways tra l'Aeroporto di New Orleans e l'aeroporto di Minneapolis con scali intermedi a Shreveport, Forth Smith, Tulsa, Kansas e Eppley[1].

Volo Braniff Airways 250
Il BAC One-Eleven N1553 fotografato alcune settimane prima dell'incidente
Tipo di evento	Incidente
Data	6 agosto 1966
Tipo	Cedimento strutturale causato da forti turbolenze
Luogo	Contea di Richardson, Falls City (Nebraska)
Stato	Stati Uniti
Coordinate	40°10′29.8″N 95°32′20.3″W
Tipo di aeromobile	BAC One-Eleven
Operatore	Braniff Airways
Numero di registrazione	N1553
Partenza	Aeroporto Internazionale di New Orleans-Louis Armstrong, New Orleans, Stati Uniti
Scali intermedi	Shreveport, Forth Smith, Tulsa, Kansas ed Eppley
Destinazione	aeroporto di Minneapolis
Occupanti	42
Passeggeri	38
Equipaggio	4
Vittime	42
Feriti	0
Sopravvissuti	0
Mappa di localizzazione
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

Il 6 agosto 1966 il BAC One-Eleven che operava il volo precipitò nei pressi di Falls City (Nebraska) a causa di un cedimento strutturale provocato dall'ingresso dell'aereo in una violenta turbolenza[2]. Tutti e trentotto passeggeri ed i quattro membri dell'equipaggio perirono nello schianto[3].

L'aereo

Il velivolo coinvolto nell'incidente era un bimotore a reazione BAC One-Eleven 203AE[4] con numero di registrazione N1553 e S/N 70 costruito nel dicembre 1965.[5]

L'incidente

Il BAC 1-11 decollò da Kansas City alle 22:55 con un piano di volo IFR ad una altitudine di crociera di 20.000 piedi. Dopo il decollo i piloti parlarono circa le condizioni meteo con i controllori del traffico aereo ed ottennero l'autorizzazione a proseguire verso Omaha a 5.000 piedi. Alcuni testimoni oculari osservarono l'aereo entrare dentro una nuvola. Poco dopo videro una esplosione nel cielo seguita da una palla di fuoco cadere dalle nuvole[6].

Le indagini

Per accertare le cause dell'incidente venne nominata una commissione di inchiesta presieduta dal National Transportation Safety Board. Per la prima volta, su un velivolo di registrazione statunitense, il cockpit voice recorder fu utilizzato ai fini di indagine[7].

Al momento del decollo del volo 250 ai piloti fu fornito dalla compagnia aerea un bollettino meteo sulla zona che risultava però inaccurato. Il BAC entrò in una zona caratterizzata da estrema turbolenza a circa 5 miglia dalla zona temporalesca. Nel tentativo di tornare indietro i piloti iniziarono a virare verso sinistra. I forti venti compromisero i piani di coda e nel caso del BAC One-Eleven con impennaggio a T il velivolo divenne incontrollabile sia sul piano del beccheggio che sul rollio[8][9].

Note

Voci correlate

• Lista di incidenti aerei di voli commerciali
• BAC One-Eleven
• Braniff International Airways

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На других языках

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[de] Braniff-International-Airways-Flug 250

Auf dem Braniff-Airways-Flug 250 (Flugnummer: BN250) verunglückte am 6. August 1966 eine BAC 1-11-203AE (N1553) der US-amerikanischen Fluggesellschaft Braniff Airways. Die Maschine brach in der Luft auseinander und stürzte in der Nähe von Falls City, Nebraska zu Boden. Bei dem Unfall kamen alle 42 Personen an Bord ums Leben.

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[en] Braniff International Airways Flight 250

Braniff International Airways Flight 250 crashed near Falls City, Nebraska, on August 6, 1966, en route to Omaha from Kansas City, Missouri.[1][2] Thirty-eight passengers and four crew members were killed in the crash, which occurred in a farm field late on a Saturday night.[3][4][5] In-flight structural failure due to extreme turbulence in an avoidable weather hazard was cited as the cause.[6][7]

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- [it] Volo Braniff 250

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[ru] Катастрофа BAC 1-11 под Фолс-Сити

Катастрофа BAC 1-11 под Фолс-Сити — авиационная катастрофа, произошедшая ночью в субботу 6 августа 1966 года на юго-востоке штата Небраска. Пассажирский самолёт BAC 1-11-203AE авиакомпании Braniff Airways выполнял обычный грузо-пассажирский рейс из Канзас-Сити (штат Миссури) в Омаху (штат Небраска). Однако при пролёте над округом Ричардсон авиалайнер оказался около мощной грозы, после чего потерял управление, а затем разрушился в воздухе. Обломки рухнули близ города Фолс-Сити  (англ.) (рус., при этом погибли 42 человека. По масштабам это крупнейшая авиакатастрофа в истории Небраски.

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