avia.wikisort.org - Событие

Катастрофа Fokker F28 в Мурдейке — авиационная катастрофа, произошедшая 6 октября 1981 года. Авиалайнер Fokker F28-4000 Fellowship авиакомпании NLM CityHopper совершал плановый рейс HN431 по маршруту Роттердам—Эйндховен—Гамбург, но через 8 минут после взлёта попал в смерч, где подвергся сильным перегрузкам, частично разрушился, потерял управление и рухнул на землю на окраине Мурдейка и в 24 километрах к юго-востоку от аэропорта Роттердама. Погибли все находившиеся на его борту 17 человек,а также 1 человек на земле. — 13 пассажиров и 4 члена экипажа[1][2].

Рейс 431 NLM CityHopper
Последствия катастрофы
Общие сведения
Дата	6 октября 1981 года
Время	17:12 CEST
Характер	Разрушение в воздухе
Причина	Турбулентность (попадание в смерч)
Место	в 2 км от Мурдейка, в 24 км от аэропорта Роттердам-Гаага, Роттердам (Нидерланды)
Координаты	51°40′50″ с. ш. 4°36′59″ в. д.HGЯO
Погибшие	18 (17+1)
Раненые	0
Воздушное судно
Разбившийся самолёт за 5 месяцев до катастрофы
Модель	Fokker F28-4000 Fellowship
Имя самолёта	Eindhoven
Авиакомпания	NLM CityHopper
Пункт вылета	Роттердам-Гаага, Роттердам (Нидерланды)
Остановки в пути	Эйндховен (Нидерланды)
Пункт назначения	Гамбург (ФРГ)
Рейс	HN431
Бортовой номер	PH-CHI
Дата выпуска	12 января 1979 года (первый полёт)
Пассажиры	13
Экипаж	4
Выживших	0
Медиафайлы на Викискладе

Самолёт

Fokker F28-4000 Fellowship (регистрационный номер PH-CHI, серийный 11141) был выпущен в 1979 году (первый полёт совершил 12 января). 23 марта того же года был передан авиакомпании NLM CityHopper, в которой получил имя Eindhoven. Оснащён двумя турбореактивными двигателями Rolls-Royce Spey 555-15P. На день катастрофы совершил 5997 циклов «взлёт-посадка» и налетал 4485 часов[2][3].

Экипаж и пассажиры

Состав экипажа рейса HN431 был таким[4]:

• Командир воздушного судна (КВС) — 33-летний Йозеф Вернер (нидерл. Jozef Werner). Опытный пилот, проработал в авиакомпании NLM CityHopper 10 лет и 7 месяцев (с 15 февраля 1971 года). Управлял самолётом McDonnell Douglas DC-9. В должности командира Fokker F28 — с 18 декабря 1980 года. Налетал свыше 4900 часов, 309 из них на Fokker F28.
• Второй пилот — 28-летний Хендрик Схорл (нидерл. Hendrik Schoorl). Опытный пилот, проработал в авиакомпании NLM CityHopper 3 года и 8 месяцев (с 1 февраля 1978 года). В должности второго пилота Fokker F28 — с 28 мая 1975 года. Налетал 2971 час, 2688 из них на Fokker F28.

В салоне самолёта работали две стюардессы:

• Каролине Сварт (нидерл. Caroline Swart), 21 год.
• Саския ван Эйк (нидерл. Saskia van Eyk), 21 год.

Гражданство	Пассажиры	Экипаж	Всего
Нидерланды	1	4	5
ФРГ	9	0	9
Великобритания	2	0	2
Не указано	1	0	1
Всего	13	4	17

Катастрофа

Во время предполётного брифинга за 44 минуты до вылета экипаж был оповещён о грозовых облаках к югу и востоку от Роттердама[2]. Рейс HN431 вылетел из Роттердама в 17:04 CEST. В 17:09 экипаж заметил на метеонавигационном локаторе сильные дожди и грозу, после чего (после запроса) получил разрешение на облёт опасной зоны. Стараясь пройти между двумя эпицентрами грозового фронта, лайнер взял курс на юг.

В 17:12 CEST, пролетая сквозь плотную облачность, на высоте примерно 900 метров рейс 431 попал в смерч[2], накануне причинивший существенный ущерб постройкам и имуществу в Зеландии[5]. Из-за мощных вертикальных порывов планер самолёта подвергся перегрузкам от +6,8 до -3,2 g (это превышало расчётные пределы прочности, допускавшие перегрузку в 4 g)[6], которые привели к отделению правой консоли крыла[2][7]. Потерявший управление лайнер свалился в штопор и спустя несколько секунд в перевёрнутом положении врезался в железнодорожную насыпь примерно в 400 метрах от химического завода «Shell» на юго-восточной окраине Мурдейка в 2 километрах от города[5]. В результате столкновения с землёй лайнер полностью разрушился, все 13 пассажиров и 4 члена экипажа на его борту погибли[2].

Свидетелем катастрофы стал местный полицейский, сфотографировавший смерч, и затем дым над местом катастрофы. У одного из пожарных, прибывших на место катастрофы (49-летнего Йоса де Йонга (нидерл. Jos de Jong)), случился сердечный приступ, в результате которого он скончался.

Расследование

Расследование причин катастрофы рейса HN431 проводил Совет по безопасности Нидерландов (DSB).

Окончательный отчёт расследования был опубликован в январе 1983 года.

Согласно отчёту, резкое возрастание высоты, зарегистрированное параметрическим самописцем, в реальности было вызвано падением давления из-за попадания внутрь смерча.

Основной причиной катастрофы было названо разрушение планера вследствие сильных перегрузок[8][9].

См. также

• Катастрофа Fokker F27 под Баладом
• Катастрофа Ил-14 под Сыктывкаром
• Катастрофа DC-6 под Пардо

Примечания

Ссылки

• Окончательный отчёт расследования DSB

На других языках

---

[de] NLM-Cityhopper-Flug 431

NLM-Cityhopper-Flug 431 (Flugnummer: HN431) war ein planmäßiger Flug der niederländischen Fluggesellschaft NLM CityHopper von Rotterdam nach Hamburg mit Zwischenstopp in Eindhoven. Am 6. Oktober 1981 verunglückte auf dem Flug eine Fokker F28-4000, nachdem sie von einem Tornado erfasst wurde. Bei dem Unfall starben alle 17 Personen an Bord.

---

[en] NLM CityHopper Flight 431

NLM CityHopper Flight 431 refers to a Fokker F-28-4000, registration PH-CHI, that was due to operate an international scheduled Rotterdam–Eindhoven–Hamburg passenger service. On 6 October 1981, the aircraft encountered severe weather on the first leg, minutes after taking off from Rotterdam Airport, and crashed 15 miles (24 km) south-southeast of Rotterdam. All 17 occupants of the aircraft – 13 passengers and crew of 4 – died in the accident.[1]: 183 [2]

---

- [ru] Катастрофа Fokker F28 в Мурдейке

---

---