Катастрофа Ми-4 под Арзамасом — авиационная катастрофа вертолёта Ми-4, произошедшая в субботу 22 сентября 1956 года в Курмышевском районе Арзамасской области, при этом погибли 4 человека.
Катастрофа под Арзамасом | |
---|---|
![]() Ми-4 компании Аэрофлот | |
Общие сведения | |
Дата | 22 сентября 1956 года |
Характер | Разрушение в воздухе |
Причина | Конструктивные недостатки |
Место |
![]() |
Воздушное судно | |
Модель | Ми-4 |
Авиакомпания |
![]() |
Пункт вылета |
![]() |
Остановки в пути | |
Пункт назначения |
![]() |
Бортовой номер | СССР-Н42 |
Дата выпуска | 1956 год |
Экипаж | 4 |
Погибшие | 4 (все) |
Экипаж вертолёта состоял из четырёх человек[1]:
Два экипажа Хатангского авиаотряда Полярной Авиации, командирами которых были Семёнов Н. П. и Бардыкин Б. А. выполняли испытательную перегонку двух вертолётов Ми-4, полученных на Казанском заводе № 387, в Хатангу. Перелёт выполнялся по маршруту Казань — Горький — Москва — Архангельск — Дудинка — Хатанга и приравнивался к заводским испытаниям, поэтому пилоты Полярной авиации часто практиковали такую возможность подработать, особенно после отпуска. Экипаж Семёнова летел на вертолёте с бортовым номером СССР-Н42 (заводской — 534). Ниже и позади на расстоянии 1—1,5 километра летел экипаж Бардыкина на СССР-Н95. Затем неожиданно на глазах экипажа борта Н95 вереди идущий борт Н42 разрушился в воздухе и упал на землю близ деревни Плетниха Курмышевского района Арзамасской области. Весь экипаж погиб[2][3].
Причиной катастрофы были названы конструктивные недостатки вертолёта. Лопасти несущего винта при полёте создали колебания, которые повредили, а затем разрушили хвостовую балку[2].
Весь экипаж был похоронен в Горьком в братской могиле на Пушкинском кладбище[2].
![]()
| |
---|---|
| |
|