Die LF-109 Pionyr ist ein Segelflugzeug der Konstrukteure um Vladimír Štros des tschechischen Herstellers LET.

LET LF-109 Pionýr
Typ	Segelflugzeug
Entwurfsland	Tschechoslowakei Tschechoslowakei
Hersteller	LET
Erstflug	März 1950
Produktionszeit	1950–
Stückzahl	470

Es war als Schulungsdoppelsitzer geplant und hatte (als Prototyp XLF-109) im März 1950 seinen Erstflug. Das Flugzeug war eine einfache und robuste Konstruktion aus einem stoffbespannten Stahlrohrrumpf und einem Leit- und Tragwerk aus Holz mit guten Flugeigenschaften. Insgesamt wurden etwa 470 Stück gebaut, wobei auch in der Sowjetunion ab 1957 weitere modifizierte Exemplare (Ganzmetallbauweise und als KAI-12 „Primorjez“ bezeichnet)[1] in Lizenz produziert wurden.

38 LF-109 wurden ab 1953 in die DDR exportiert und dort bis 1965 von der GST für die Anfängerschulung verwendet.[2]

Technische Daten

Literatur

• FliegerRevue. Nr. 5/2008, S. 67.
• Hartmut Buch: Segelfliegen. Transpress, Berlin 1980, S. 176/177.
• Hans Ahner: Doppelsitzer-Segelflugzeug LF 109 „Pionyr“. In: Deutsche Flugtechnik Nr. 7/1958, 2. Jahrgang. Verlag Technik, Berlin, S. 113–115.

Weblinks

Commons: Let LF-109 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Datenblatt beim virtuellen Luftfahrtmuseum

Einzelnachweise

1. Heinz A. F. Schmidt: KAI-12 „Primorjez“. In: Sowjetische Flugzeuge. Transpress, Berlin 1971, S. 187.
2. Detlef Billig, Manfred Meyer: Flugzeuge der DDR. TOM Modellbau, Friedland 2002, ISBN 3-613-02198-6, S. 15.

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Let

Motorflugzeuge	L-200 • L-410 • L-420 • L-610 • Z-37
Segelflugzeuge	L-13 • L-21 • L-23 • L-33 • VT-425 • LG-125 • LF-109 • VT-16

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