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Die Schweizer SGS 2-32 ist US-amerikanisches Segelflugzeug der Firma Schweizer Aircraft Corporation. Es ist zurzeit das einzige dreisitzige Segelflugzeug der Welt, jedoch nicht in Deutschland zugelassen.

Schweizer SGS 2-32
Typ	Segelflugzeug
Entwurfsland	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller	Schweizer Aircraft Corporation
Erstflug	3. Juli 1962
Stückzahl	87 oder 89[1]

Geschichte

Die SGS 2-32 wurde als Leistungssegelflugzeug konzipiert und stellte mehrere Höhen- und Streckenrekorde auf. Wie der erfolgreiche L-13 Blanik, ebenfalls in Metallbauweise, stammt die SGS 2-32 aus der kurzen Übergangsphase von der Holz- oder Gemischtbauweise zur Kunststoffbauweise.

Durch die Fähigkeit, zwei Passagiere zu transportieren, wurde die SGS 2-32 für kommerzielle Gastflüge sehr populär. Die Zuladung der hinteren Sitzplätze ist auf je 68 kg beschränkt. Mit eingeschränktem Startgewicht ist die SGS 2-32 kunstflugtauglich.

Weiterentwicklungen

Die SGS 2-32 stellt die Grundlage für einige Weiterentwicklungen dar. Bekannt sind vor allem die Lockheed YO-3A, ein besonders leises Aufklärungsflugzeug und die LTV L450F. Daneben entwickelten einige andere Unternehmen weitere motorisierte Varianten.

Konstruktion

Die SGS 2-32 ist ein freitragender Mitteldecker mit einholmigen metallbeplankten Ganzmetalltragflächen. Die Querruder sind stoffbespannt. Zur Geschwindigkeitsbegrenzung sind über und unter den Tragflächen Luftbremsen installiert. Der Rumpf ist eine Ganzmetall-Schalenkonstruktion mit einem als Pendelruder ausgebildeten Höhenruder und stoffbespannten Steuerflächen. Das Einradfahrwerk mit einer zusätzlichen Kufe ist nicht einziehbar.

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Besatzung	1 Pilot, 1 oder 2 Passagiere
Länge	8,15 m
Spannweite	17,37 m
Höhe	1,22 m (Rumpf)
Flügelfläche	16,7 m²
Flügelstreckung	18,05
Flächenbelastung	ca. 26-36 kg/m²
Profil	NACA 63³A-618 Flügelwurzel NACA 633618 Mitte NACA 43 012A Flügelspitze
Gleitzahl	33–35 bei 85–100 km/h
Geringstes Sinken	0,7–0,8 m/s bei 80–85 km/h
Leermasse	ca. 377 kg
Startmasse	max. 649 kg (oder 608 kg für Kunstflug)
Höchstgeschwindigkeit	252 km/h
Manövergeschwindigkeit	159 km/h
Überziehgeschwindigkeit	74 km/h

Durch die große Gewichtsspanne findet man auch starke Abweichungen in den Flugleistungen.[2][3]

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Einzelnachweise

1. John W. R. Taylor (Hrsg.): Jane's All The World's Aircraft – 1978–79, 1978, S. 580
2. Flughandbuch
3. SGS 2-32, Daten der Colorado Soaring Association

На других языках

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- [de] Schweizer SGS 2-32

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[en] Schweizer SGS 2-32

The Schweizer SGS 2-32 is an American two-seat, mid-wing, two or three-place glider built by Schweizer Aircraft of Elmira, New York.[3]

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[fr] Schweizer SGS 2-32

Le Schweizer SGS 2-32 est un planeur biplace de performances classe libre américain. Titulaire de nombreux records nationaux et internationaux il restait, 40 ans après son premier vol en 1962, un planeur de promenade et d’entrainement très apprécié aux États-Unis. Il est surtout apprécié par les entreprises réalisant des vols touristiques en planeur en raison de sa capacité à pouvoir embarquer deux passagers en plus du pilote.

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