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Le planeur de Colditz (en anglais Colditz Cock, le « Coq de Colditz ») est un planeur fabriqué par des aviateurs, prisonniers de guerre britanniques, pour leur permettre de s'évader du château de Colditz (Oflag IV-C) durant la Seconde Guerre mondiale.

Colditz Cock

Seule photo connue du Colditz Cock, prise le .

Constructeur prisonniers de l'Oflag IV-C
Premier vol -
Nombre construit 1
Équipage 1 pilote + 1 passager
Dimensions
Envergure 9,75 m
Longueur m
Masses et charge
Masse à vide 110 kg
Taux de chute minimal m/s

Historique


L'engin a été imaginé et construit à partir de matériaux de récupération par les prisonniers de l'Oflag IVc[1] dont le pilote automobile Tony Rolt, futur vainqueur des 24 heures du Mans[2]. Pour cela ils ont volé des morceaux de bois et ont créé un faux mur pour cacher leur « atelier ». Leur planeur comporte des planches pour les longerons d’aile, des câbles électriques inutilisés pour les fils de contrôle, des lattes de lit pour les nervures, etc.[3]

Le planeur fut achevé mais le plan d'évasion ne fut pas mis à exécution car le château fut libéré le [4]. L'aérodyne devait prendre son envol depuis le toit pour aller de l’autre côté de la rivière Mulde, environ 60 mètres en contrebas de la forteresse.


Évocations


Réplique du planeur à l'Imperial War Museum.
Réplique du planeur à l'Imperial War Museum.

Filmographie



Références



Liens externes



На других языках


[de] Colditz Glider

Der Colditz Glider, auch Colditz Cock (engl. cock ‚Hahn‘), war ein von Kriegsgefangenen konstruiertes Segelflugzeug, das 1945 zur Flucht aus dem Gefangenenlager Oflag IVc auf Schloss Colditz dienen sollte.

[en] Colditz Cock

The Colditz Cock was a glider built by British prisoners of war for an escape attempt from Oflag IV-C (Colditz Castle) in Germany.
- [fr] Planeur de Colditz



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