Il Pinocchio era un aliante monoposto, ad ala alta, concepito per voli di elevata distanza e durata, che utilizzava soluzioni meccaniche vantaggiose in termini di semplicità e peso.
| Pinocchio | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | aliante |
| Equipaggio | 1 |
| Progettista | Ermenegildo Preti |
| Costruttore | |
| Data impostazione | 1946 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 7,75 m |
| Apertura alare | 18,50 m |
| Altezza | 1 m |
| Superficie alare | 18 m2 |
| Efficienza | 33 |
| Allungamento alare | 19 |
| Peso a vuoto | 220 kg |
| Peso carico | 320 kg |
informazioni tratte da: L'aliante[1] | |
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La fusoliera, molto curata dal punto di vista aerodinamico, era a sezione curva con sezioni ad archi di parabola.
L'abitacolo era completamente chiuso e posteriormente raccordato con la fusoliera in modo da ottimizzare l'aerodinamica.
Gli organi di atterraggio comprendevano una singola ruota a bassa pressione, posta davanti al baricentro del velivolo, mentre mancavano completamente i pàttini (sia anteriore, sia di coda).[1]
Caratterizzato da un'ala a sbalzo, a pianta totalmente rastremata. La struttura era monolongherone, con solette in abete, anime in compensato di betulla e bordo d'attacco in compensato resistente alla torsione.
Su entrambe le superfici dell'ala erano presenti diruttori doppi, a fessura, per fissare la velocità limite in qualsiasi assetto di volo.[1]