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Il DFS 331 era un aliante da trasporto tattico progettato dall'ente tedesco Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS) negli anni quaranta e successivamente costruito e sviluppato dalla Gothaer Waggonfabrik.

DFS 331
Descrizione
Tipo	aliante da trasporto
Equipaggio	1
Progettista	Hans Jacobs
Costruttore	Gothaer
Data primo volo	1942
Utilizzatore principale	Luftwaffe
Esemplari	1
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	15,80 m
Apertura alare	23,00 m
Altezza	3,55 m
Superficie alare	58,00 m²
Peso a vuoto	2 270 kg
Peso carico	4 775 kg
Prestazioni
VNE	330 km/h
Vt (velocità max al traino aereo)	270 km/h
Armamento
Mitragliatrici	una MG 15 calibro 7,92 mm
Note	dati riferiti al prototipo DFS 331 V1
i dati sono estratti da Уголок неба[1]
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Progettato per sostituire il precedente DFS 230, dopo le prove di valutazione gli fu preferito il Gotha Go 242 ed il programma di sviluppo venne interrotto.[2]

Storia del progetto

Il successo ottenuto con il DFS 230 durante la Campagna di Francia, nel maggio 1940 suggerì alla direzione del Reichsluftfahrtministerium (RLM) di proseguire lo sviluppo di nuovi alianti di grandi dimensioni per spostare efficacemente le truppe aviotrasportate nelle zone di combattimento. A tale scopo emise una specifica per la fornitura di un nuovo modello dalla maggiore capacità interpellando il DFS per la progettazione.[1]

La DFS realizzò un progetto tecnicamente simile al precedente, con una struttura tubolare ricoperta di tela e pannelli in compensato, ma apportando alcune migliorie. La visibilità anteriore offerta al pilota era ora migliorata e la sua posizione spostata al lato sinistro.[1]

Il prototipo, che assunse la designazione ufficiale DFS 331 V1, venne realizzato dalla Gothaer Waggonfabrik nel 1941, ma dopo una prima valutazione l'RLM si dichiarò insoddisfatto richiedendo una maggiore capacità di carico. Pertanto, prima di completare la serie di test, venne avviato uno sviluppo parallelo del più grande Gotha Go 242.[1]

Utilizzatori

 Germania

• Luftwaffe

Note

Bibliografia

• (EN) Heinz J. Nowarra, German gliders in World War II, West Chester Pennsylvania, Schiffer Publishing Ltd., 1991, ISBN 0-88740-358-1.
• (EN) Alan Wood, History of the World's Glider Forceseditore=Patrick Stephens Limited, 1990, ISBN 1-85260-275-9.
• (DE) Heinz J. Nowarra, Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945, Koblenz, Bernard & Graeffe Verlag, 1993, ISBN 3-7637-5464-4.

Voci correlate

• Aerei della Luftwaffe nella seconda guerra mondiale
• Truppe aviotrasportate

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su DFS 331

Collegamenti esterni

• (EN) Maksim Starostin, DFS 331, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 30 novembre 2010.
• (DE) Bert Hartmann, DFS 331, su Luftarchiv.de, http://www.luftarchiv.de/, 9 dicembre 2006. URL consultato il 30 novembre 2010.
• (RU) DFS.331, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 30 novembre 2010.

Portale Aviazione

Portale Guerra

На других языках

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[de] DFS 331

Die DFS 331 war ein projektierter militärischer Lastensegler der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug (DFS).

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[en] DFS 331

The DFS 331 was a transport glider prototype developed in a collaboration between DFS and Gotha. It was a twenty-seat troop transport designed by Hans Jacobs, who had previously produced the successful, nine seat DFS 230.[2]

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- [it] DFS 331

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[ru] DFS 331

DFS 331 — германский транспортный планёр времён Второй мировой войны разработанный Гансом Якобсом[en] при участии специалистов из Немецкого института планеризма (DFS, нем. Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug) и построенный фирмой Gothaer Waggonfabrik[en] в 1941 году[1][2].

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