avia.wikisort.org - Aliante
Lo Yakovlev Yak-14 (in russo Яковлев Як-14, nome in codice NATO inizialmente Type 24, poi Mare[3]) era un aliante da trasporto ad ala alta progettato dall'OKB 115 diretto da Aleksandr Sergeevič Jakovlev e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni quaranta.
| Yakovlev Yak-14 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | aliante da trasporto |
| Equipaggio | 2 |
| Progettista | OKB 115 Yakovlev |
| Costruttore | 
|
| Data primo volo | 1948 |
| Data entrata in servizio | 1950 |
| Utilizzatore principale | VVS
|
| Altri utilizzatori |  CVL
|
| Esemplari | 413 |
| Dimensioni e pesi | |
 | |
| Lunghezza | 18,33 m [1] |
| Apertura alare | 26,17 m |
| Altezza | 7,20 m |
| Superficie alare | 82,60 m² [1] |
| Efficienza | 12,5 |
| Peso a vuoto | 3 082 kg |
| Peso max al decollo | 6 750 kg |
| Capacità | 27 (massimo 35) soldati o 3 500 kg di carico |
| Prestazioni | |
| VNE | 300 km/h |
Яковлев Як-14 in Уголок неба tranne dove indicato [2] | |
| voci di alianti presenti su Wikipedia | |
Venne utilizzato negli anni cinquanta, durante il primo periodo della guerra fredda, principalmente dalla Sovetskie Voenno-vozdušnye sily (VVS), l'Aeronautica militare dell'Unione Sovietica, e ridesignato localmente NK-14[4], dall'aeronautica militare cecoslovacca.
Storia
Sviluppo
Impiego operativo
Descrizione tecnica
Versioni
- Yak-14
- prima versione prodotta in serie.
- Yak-14M
- versione dotata di un incremento di capacità di carico, realizzata dal 1951.
NK-14 (Nakladni kluzak - aliante cargo)
- ridesignazione degli Yak-14 in servizio nell'aeronautica militare cecoslovacca.[4]
Utilizzatori
Cecoslovacchia
- Češkoslovenske Vojenske Letectvo
Unione Sovietica
- Sovetskie Voenno-vozdušnye sily
Note
- Yak-14 in A.S.Yakovlev design bureau.
- Яковлев Як-14 in Уголок неба.
- (EN) Andreas Parsch e Aleksey V. Martynov, Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles, in Designation-Systems.net, http://www.designation-systems.net, 2 luglio 2008. URL consultato l'8 dicembre 2009.
- (EN) John Hayles, Czechoslovak Air Force Aircraft Designation System, in Aeroflight, http://www.aeroflight.co.uk, 13 giugno 2008. URL consultato l'8 dicembre 2009.
Bibliografia
- (EN) Bill Gunston. Yakovlev Aircraft since 1924. London, UK: Putnam Aeronautical Books, 1997. ISBN 1-55750-978-6.
- (PL) Tadeusz Królikiewicz. Szybowce transportowe wyd. MON Warszawa 1985 ISBN 83-11-07162-4
Velivoli comparabili
- Unione Sovietica
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) Yak-14, in A.S.Yakovlev design bureau, http://www.yak.ru/ENG/. URL consultato l'8 dicembre 2009.
- (EN) Maksim Starostin, Yakovlev Yak-14; 1947, in Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato l'8 dicembre 2009.
- (RU) Яковлев Як-14, in Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato l'8 dicembre 2009.
На других языках
[de] Jakowlew Jak-14
Die Jakowlew Jak-14 (russisch Яковлев Як-14, NATO-Codename Type 24) ist ein sowjetischer Lastensegler.[en] Yakovlev Yak-14
The Yakovlev Yak-14 (Russian: Яковлев Як-14; NATO reporting name: "Mare") was the largest assault glider ever to enter service with the Soviet Air Force. It was introduced in 1949, at a time when other air forces were abandoning the glider concept. In 1950 a Yak-14 became the first glider to fly over the North Pole.[1][fr] Yakovlev Yak-14
Le Yakovlev Yak-14, en russe : « Яковлев Як-14 », code OTAN : « Mare », fut le plus gros planeur militaire d'assaut à entrer en service avec la force aérienne soviétique. Il fut présenté en 1949, soit quatre ans après la fin de Seconde Guerre mondiale, alors que ce type d'appareil était en train d'être délaissé par les autres forces aériennes.- [it] Yakovlev Yak-14
[ru] Як-14
Як-14 — советский десантный планёр конструкции А. С. Яковлева, рассчитан на перевозку 35 десантников.Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
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