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Le Hoverbike (littéralement, « deux-roues volant ») est un projet de construction d'un engin hybride entre un scooter des mers et un hélicoptère. L'objectif du concepteur australien, Chris Malloy[1]^,[2], ancien pilote d'hélicoptère[3], est de créer la « première moto volante » au monde, alternative bon marché à l'hélicoptère[4].

Hoverbike de Chris Malloy
Vue de l'hélicoptère.
Rôle	Transport léger, multirôle
Constructeur	Malloy Aeronautics Ltd
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur	1 170 cm3
Nombre	1
Type	4-temps
Nombre de pales	2 (1er prototype) 4 (2e prototype)
Masses
À vide	105 kg
Charge utile	270 kg
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Principe

La première version bicoptère se présente sous la forme d'un châssis porté dans les airs par deux paires d'hélices placées aux extrémités de la moto. L'hoverbike est doté d’un moteur bicylindre de chez BMW[5].

Comme sur un hélicoptère bi-rotor traditionnel et ainsi permettre de contrôler la stabilité, les deux turbines tournent dans le sens opposé. L'engin pèse 105 kg et permet un décollage avec un poids total en charge de 270 kg[6].

Depuis ce premier prototype, une seconde conception est orientée d’un bicoptère vers un quadricoptère[7].

Historique

Un test de vol est mis en ligne en février 2012[4]. Les concepteurs du projet de ce design à deux hélices s'orientent vers un prototype à quatre hélices depuis (quadricoptère)[2].

Financement

Durant l'année 2014, une campagne de financement participatif a permis de récolter 64 089 £ (81 374 €) sur kickstarter.com afin de financer le projet[8] d'une version miniature à l'échelle 1/3 du drone, afin de continuer le développement de la version pilotée[4].

La miniature à l'échelle 1/3 est à la vente en version « basique » (pour 755 €) et une version « complète » sera commercialisée en novembre 2014 (pour 1 333 €). Ce modèle est conçu pour se plier encore jusqu’à 1/3 de sa taille pour le transport ; un sac de transport est conçu à cet effet. En novembre 2014, le nouveau modèle « Drone 3 » voit le jour.

Applications

L’équipe envisage l'utilisation de cet engin à des fins d'applications pratiques, telles que les secours pour le ski et la montagne ou les secours nécessitant une extraction de personnes dans les cas de catastrophes et d'urgence, et aussi à des fins de logistique[7].

Articles connexes

• Lazareth LMV 496, une moto volante

Liens externes

• Hoverbike (archive)

Références

• Portail des hélicoptères
• Portail des technologies

На других языках

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[en] Malloy Hoverbike

The Malloy Hoverbike is[1] a single-seater turbo-fan powered, vertical take-off and landing (VTOL) quadrocopter developed in 2006 by New Zealand inventor Chris Malloy. The Hoverbike has two forward and two aft-mounted vertical propellers each enclosed in a hoop nacelle. The nacelles feature steerable blades beneath which control the direction of flight. Each propeller pair has partial overlap and when not in use they can be folded over each other to further reduce the parking footprint and make packing and transportation easier.

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- [fr] Hoverbike de Chris Malloy

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