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Le Korean Utility Helicopter (KUH) (ou Korean Helicopter Program) est un programme d'hélicoptère militaire bi-turbine sud-coréen de manœuvre, lancé en 2006.

Cet article ou cette section contient des informations sur un avion prévu ou attendu.

Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et qu'elles ne réflètent pas la version finale de l'avion.

Cet article est une ébauche concernant la Corée du Sud et un aéronef.

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KAI Korean Utility Helicopter Surion

Un prototype du KAI Surion lors d'essais en vol en Alaska.

Rôle Hélicoptère de transport
Constructeur Korea Aerospace Industries
Premier vol [1]
Mise en service 22 mai 2013[2]
Nombre construit 170 (en 2020)
Équipage
2
Motorisation
Nombre 2
Type Turbomoteurs
Nombre de pales 4
Dimensions
Diamètre du rotor 15,8 m
Longueur 15 m
Hauteur 4,5 m
Masses
À vide 5 500 kg
Carburant 946 k
Maximale 8 700 kg

Historique


Un Surion de la police sud-coréenne en 2013.
Un Surion de la police sud-coréenne en 2013.

En , KAI se voit attribuer un contrat de 850 millions d'euros par le ministère de la défense de la Corée du Sud pour démarrer le projet de développement d'un hélicoptère utilitaire de la classe 8 tonnes. Eurocopter est sélectionné comme premier partenaire pour le développement de cette machine. Cela reste à ce jour le plus gros contrat d'armement remporté par une société non américaine. Dans le cadre de ce contrat Eurocopter avait pour charge de fournir de l'assistance technique mais aussi des composants sur étagère tels que la transmission, le mât rotor et le pilote automatique, tous dérivés de la famille Super Puma (AS 532 MK2 et aussi EC 225/725).

Le premier vol a été réalisé avec succès le et l'entrée en service officiel a lieu le [3] avec la mise en service de dix appareils dans l'école de pilotage de l'armée de terre sud-coréenne.


Commandes


Un Surion ambulance de l'aviation légère de l’armée sud-coréenne en 2015.
Un Surion ambulance de l'aviation légère de l’armée sud-coréenne en 2015.

La cible initiale comprend 245 appareils. Cette cible a été ramenée à 210 appareils, 35 ayant été transformées en machines pour la formation des pilotes de la ROKAA (Republic Of Korea Army Aviation). La machine a des dérivés militaires et parapublics comme les variantes (Forrest, Fire-Fighter, Medevac, Amphibious & Police).


Notes et références


  1. (en) Tony Osborne, « Surion takes to the air », Rotorhub.com, (consulté le )
  2. « Army deploys Surion copters », sur koreatimes.co.kr,
  3. « New on the Market, the Surion », Korea Aerospace Industry, (consulté le )

Voir aussi



Liens internes



Liens externes



На других языках


[de] KAI Surion

Der KAI Surion ist ein militärischer Hubschrauber der 8-Tonnen-Klasse. Der Mehrzweckhubschrauber ist eine gemeinschaftliche Entwicklung von Korea Aerospace Industries (KAI) und Eurocopter im Rahmen des Korean Utility Helicopter Program (dt. Koreanischer Mehrzweckhubschrauber). Er wurde am 31. Juli 2009[1] erstmals der Öffentlichkeit präsentiert, der Erstflug des Prototyps fand am 10. März 2010 statt.[2]

[en] KAI KUH-1 Surion

The KAI KUH-1 Surion is a twin-engine, transport utility helicopter developed primarily by Korea Aerospace Industries (KAI), Agency for Defense Development (ADD) and Korea Aerospace Research Institute (KARI) jointly with Eurocopter. In 2006, the research and development phase of the Korea Helicopter Project - Korea Utility Helicopter (KHP-KUH), costing around ₩1.3 trillion (equivalent to ₩1.67 trillion or US$1.48 billion in 2017)[5], was launched by the Agency for Defense Development in 2006.[6][7] In 2012, full-scale production of the Surion commenced; KAI has been designated as the principal manufacturer of the type.[7]
- [fr] KAI Surion

[it] KAI KUH-1 Surion

Il KAI KUH-1 Surion è un elicottero medio, bi-turbina a singolo rotore, multiruolo o da assalto, prodotto dall'azienda coreana KAI in collaborazione con Eurocopter.



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