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Le Nord N.1750 Norelfe est un hélicoptère expérimental dessiné par Jean Cantinieau et construit par la SNCAN.

N.1750 Norelfe
Rôle	hélicoptère expérimental
Constructeur	SNCAN
Premier vol	28 décembre 1954
Nombre construit	2
Équipage
1 pilote + 2 personnes
Motorisation
Moteur	Turbomeca Artouste I
Nombre	1
Type	turbine
Puissance unitaire	260 ch
Dimensions
Diamètre du rotor	9,1 m
Longueur	7,52 m
Masses
À vide	575 kg
Maximale	880 kg
Performances
Vitesse de croisière	124 km/h
Vitesse maximale	180 km/h
Plafond	6 705 m
Distance franchissable	345 km
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Parallèlement à l’Aerotécnica AC-12 Jean Cantinieau développa une version triplace équipée d’une turbine Turbomeca Artouste I dont les gaz d’échappement, canalisés dans la poutre porte-empennages, étaient utilisés pour assurer la compensation anti-couple.

Nord N.1750 Norelfe

Ayant acheté la licence de production, la SNCAN a construit 2 prototypes, le premier [F-WGVZ] prenant l’air le 28 décembre 1954. On retrouvait sur ces prototypes les lignes générales de l’AC-12, mais la turbine était située cette fois derrière le rotor, ce qui améliorait sensiblement la visibilité vers le haut, et la tête de rotor était enfermée dans un important carénage sphérique. Trop occupée par d’autres projets, Nord-Aviation revendit les prototypes et les droits à Aerotécnica.

Aerotécnica AC-13A

Redésignation espagnole des prototypes Norelfe. Après des essais très poussés, Aerotécnica développa une version utilitaire 5 places, l’AC-14.

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На других языках

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[en] Nord Norelfe

The Nord 1750 Norelfe was a 1950s French three-seat helicopter built by Nord Aviation and designed by Jean Cantinieau.

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- [fr] Nord N.1750 Norelfe

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[it] Nord N.1750 Norelfe

Il Nord N.1750 Norelfe era un elicottero sperimentale progettato da Jean Cantinieau e costruito dall'azienda francese Société nationale de constructions aéronautiques du Nord (SNCAN).

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