L'Airbus Helicopters H160, è un elicottero utility medio biturbina con rotore a cinque pale, che sta sviluppando l'azienda aeronautica Airbus Helicopters. Lanciato il 3 marzo 2015 all'Heli-Expo di Orlando, sostituirà i modelli AS365 Dauphin e H155. Il primo volo è avvenuto a giugno 2015; il primo cliente era previsto nel 2018 ma la consegna è slittata al 2019.

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Airbus Helicopters H160
Descrizione
Tipo	elicottero medio utility
Equipaggio	2 piloti
Costruttore	Airbus Helicopters
Data primo volo	13 giugno 2015
Dimensioni e pesi
Lunghezza	14 m
Altezza	4 m
Peso a vuoto	4 240 kg
Peso carico	5 500 kg
Peso max al decollo	6 600 kg
Passeggeri	12
Propulsione
Motore	2 Turbomeca Arrano
Potenza	820 kW (1 100 shp) cadauno
Prestazioni
Velocità di crociera	296 km/h
Raggio di azione	630 km
Dubois, Thierry.[1] MilitaryFactory[2]
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Storia del progetto

Nato sotto la denominazione X4, l'H160 fu rivelato al pubblico nel 2011 anno fino al quale era conosciuto.

Il 3 Marzo 2015 il prototipo è stato presentato ufficialmente all' Heli-Expo di Orlando[3].

Il prototipo dell'H160 ha effettuato il primo volo il 13 giugno 2015 presso gli stabilimenti dell'Airbus Helicopters di Marignane.

Varianti

• H160: variante utility destinata a sostituire gli AS365 Dauphin e gli H155;
• H160M Guepard: variante militarizzata che è stata prescelta nell’ambito del programma Joint Light Helicopter (Hélicoptère Interarmées Léger; HIL) delle FA francesi.[4][5] Il programma verrà industrializzato a partire dal 2021 e il primo H-160M entrerà in servizio nel 2026;[4][5][6]
• ACH160 versione premium dell'H160, pensato per il segmento VIPs[7]. Disponibile in due modelli: ACH exclusive (fino ad 8 passeggeri) e ACH line (fino a 10 passeggeri). Può essere utilizzato in VFR o IFR sia in modalità singolo che doppio pilota.

Utilizzatori

Civili

 Giappone

• All Nippon Helicopter

1 H160 consegnato a dicembre 2021.[8]

 Italia

• Air Corporate

1 ACH160 ordinato nel 2021, più un ulteriore esemplare ordinato a marzo 2022.[9]

Governativi

 Francia

• Forces Aériennes de la Gendarmerie Nationale

10 H160 ordinati a novembre 2020, che dovrebbero essere consegnati tra il 2023 ed il 2026.[10][11]

Militari

 Francia

• Aéronautique navale

4 H160 SAR ordinati a febbraio 2020, presi in leasing in attesa dei nuovi H160M Guépard.[12][13][14][15] Ulteriori 2 H160 SAR ordinati a maggio 2021, che porterà a sei il numero degli esemplari da consegnare.[14][15] Ulteriori 2 H160M che portano il totale a 8 esemplari ordinati a dicembre 2021, con un contratto che prevede la consegna di un primo lotto di 30 velivoli (di cui 21 per l’esercito e 1 per l'aeronautica), con un fabbisogno totale di 169 elicotteri H160M.[6][16] Il primo esemplare del primo ordine di sei macchine è stato consegnato a maggio 2022 ed è diventato operativo il settembre successivo.[17][18]

• Armée de l'Air et de l'Espace

1 H160M ordinato a dicembre 2021, con un contratto che prevede la consegna di un primo lotto di 30 velivoli (di cui 21 per l’esercito e 8 per la marina), con un fabbisogno totale di 169 elicotteri H160M.[6][16]

• Aviation légère de l'armée de terre

21 H160M ordinati a dicembre 2021, con un contratto che prevede la consegna di un primo lotto di 30 velivoli (di cui 8 per la marina e 1 per l'aeronautica), con un fabbisogno totale di 169 elicotteri H160M.[6][16]

Elicotteri comparabili

• AgustaWestland AW139

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Airbus Helicopters H160

Collegamenti esterni

• helicopters.airbus.com, http://www.helicopters.airbus.com/website/en/ref/H160_204.html Titolo mancante per url url (aiuto).
• (EN) Airbus Helicopters H160 (X4) Medium-Lift Multi-role Transport Helicopter, su Military Factory, http://www.militaryfactory.com, 14 marzo 2017. URL consultato il 23 giugno 2017.

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