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Il Bell 214ST è un elicottero medio-leggero, bimotore prodotto dall'azienda Bell Helicopter Textron, discende dalla famiglia dei Bell UH-1 Iroquois. Anche se condivide il codice con il Bell 214, ST è molto più grande e ha un aspetto diverso.

Bell 214ST
Descrizione
Tipomultiruolo/utility
Equipaggio1 o 2 piloti
Costruttore Bell
Data primo volofebbraio 1977
Sviluppato dalBell 205
Altre variantiBell 214
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza15.03 m
Altezza4.84 m
Diametro rotore15.85 m
Peso a vuoto4.300 kg
Peso max al decollo7.938 kg
Passeggeri16 o 17
Capacità3.630 kg
Propulsione
Motoredue turboalberi General Electric CT7-2A
Potenza1.215 kW (1.625 shp)
Prestazioni
Velocità max143 nodi (264 km / h, 165 mph)
Velocità di crociera140 nodi (259 km / h, 161 mph)

[1][2]

voci di elicotteri presenti su Wikipedia

Progettazione e sviluppo


Il Bell 214ST è nato come uno sviluppo militare del Bell 214B, in quanto l'azienda cercava di soddisfare le richieste dell'Iran che aveva commissionato e finanziato il progetto[3]. Il prototipo effettuò il primo volo nel febbraio 1977 in Texas; altri tre prototipi eseguirono il loro primo volo nel 1978[1].

La rivoluzione iraniana del 1979 cambiò i piani dell'azienda, la produzione venne spostata nel Texas e il velivolo venne inizialmente lanciato come elicottero civile invece che militare[3]. La produzione del Bell 214ST iniziò nel 1981. La variante militare venne comunque prodotta, ma a partire del 1982[4].

Rispetto al 214, il 214ST ha modifiche progettuali importanti. Il Bell 214ST ha una fusoliera più grande e più lunga rispetto ai suoi predecessori e il numero massimo di passeggeri può variare da 16 a 18; inoltre l'elicottero ha introdotto alcune innovazioni rivoluzionarie per la Bell, come un'ora di funzionamento della trasmissione a secco e l'utilizzo della fibra di vetro per le pale dei rotori.

Il Bell 214ST è il più grande elicottero costruito dalla Bell. La ST inizialmente era l'acronimo di "Stretched Twin", ma fu poi cambiato in "Super Transporter"[2]. Bell ha prodotto circa 100 esemplari di 214ST. La produzione venne interrotta nel 1991, e il Bell 214ST venne sostituito dal Bell 230.


Utilizzatori



Governativi


 Stati Uniti
118 elicotteri della famiglia Huey in servizio al marzo 2019, tra cui figurano anche alcuni Bell 214ST.[5]

Galleria d'immagini



Note


  1. Donald, David, ed. "Bell Model 214ST". The Complete Encyclopedia of World Aircraft. Barnes & Nobel Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.
  2. Frawley, Gerard. The International Directory of Civil Aircraft, 2003-2004, p. 44. Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. ISBN 1-875671-58-7.
  3. Apostolo, Giorgio. The Illustrated Encyclopedia of Helicopters, p. 54. Bonanza Books, New York, 1984. ISBN 0-517-439352.
  4. Green, William, Observers Aircraft, p. 228. Frederick Warne Publishing, 1991. ISBN 0-7232-3697-6.
  5. "L'Air Wing del Department of State USA" - "Aeronautica & Difesa" N. 389 - 03/2019 pp. 54-55

Altri progetti


Portale Aviazione
Portale Guerra
Portale Trasporti

На других языках


[de] Bell 214ST

Die Bell 214ST ist ein mittelschwerer Hubschrauber mit zwei Triebwerken und wurde aus der weitverbreiteten Bell UH-1-Huey-Serie weiterentwickelt. Obwohl sie die gleiche Typennummer wie die Bell 214 besitzt, handelt es sich hierbei um zwei unterschiedlich entwickelte Modelle.

[en] Bell 214ST

The Bell 214ST is a medium-lift, twin-engine helicopter descended from Bell Helicopter's ubiquitous UH-1 Huey series. Though it shares a type number with the somewhat-related Bell 214, the 214ST is larger and of quite different appearance.

[fr] Bell 214ST

Le Bell 214ST est un hélicoptère de transport à vocation tant civile que militaire développé aux États-Unis dans les années 1970. Il est directement dérivé du Bell 214. Jusqu'à la réalisation du Bell 525 il était le plus gros hélicoptère construit en série par cet hélicoptériste.
- [it] Bell 214ST

[ru] Bell 214ST Super Transport

Bell 214ST Super Transport — многоцелевой вертолёт.



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