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Il Boeing Vertol YUH-61 era un prototipo di elicottero medio, bi-turbina a singolo rotore, multiruolo o da assalto, prodotto dall'azienda statunitense Boeing Vertol negli anni settanta.

Boeing Vertol YUH-61
Il Boeing-Vertol YUH-61A
Descrizione
Tipoelicottero medio multiruolo
Equipaggio2
Costruttore Boeing Vertol
Esemplari3
Dimensioni e pesi
Lunghezza18,5 m (60 ft 8,5 in)
Altezza4,72 m (15 ft 6 in)
Diametro rotore14,94 m (49 ft 0 in)
Peso a vuoto4 422 kg (9,750 lb)
Peso max al decollo8 953 kg (17 700 lb)
Propulsione
Motore2 turbine General Electric T700
Potenza1 145 kW (1 536 shp) ciascuna
Prestazioni
Raggio di azione595 km (370 mi, 322 nm)
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Storia



Sviluppo


Lo YUH-61 venne progettato per rispondere ad una specifica emessa nel 1972 dall'United States Army che prevedeva un programma, denominato Utility Tactical Transport Aircraft System (UTTAS), inteso alla sostituzione della famiglia UH-1 Huey che aveva costituito la spina dorsale della componente elicotteristica statunitense per tutti gli anni sessanta ma che era oramai alla soglia del termine della vita operativa.

L'elicottero si trovò a competere contro il concorrente sviluppato dalla rivale Sikorsky Aircraft Corporation denominato YUH-60 ma a seguito di una serie di prove di valutazione comparative l'esercito scelse la proposta Sikorsky, la quale lo avviò alla produzione in serie denominandolo Sikorsky UH-60 Black Hawk.

La Boeing-Vertol provò allora a proporlo alla U.S. Navy senza successo e dopo aver realizzato un solo modello civile bloccò ogni sviluppo in quanto non venne trovato un riscontro positivo sul mercato.


Esemplari attualmente esistenti


Due dei tre esemplari costruiti (73-21656 and 73-21658) sono conservati presso l'United States Army Aviation Museum sito a Fort Rucker, Alabama (USA).


Altri progetti



Collegamenti esterni


Portale Aviazione
Portale Guerra

На других языках


[en] Boeing Vertol YUH-61

The Boeing Vertol YUH-61 (company designation Model 179) was a twin turbine-engined, medium-lift, military assault/utility helicopter. The YUH-61 was the runner-up in the United States Army Utility Tactical Transport Aircraft System (UTTAS) competition in the early 1970s to replace the Bell UH-1 Iroquois helicopter. At the end of the flyoff program, Sikorsky Aircraft was awarded a contract to develop and build its UH-60A entry.
- [it] Boeing Vertol YUH-61



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