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Il CAIC WZ-10 (Wuzhuang Zhisheng-10) è un elicottero d'attacco sviluppato e prodotto dall'azienda Changhe Aircraft Industries Corporation (CAIC) nella Repubblica Popolare Cinese. Creato principalmente per compiere missioni anticarro, si presuppone possa avere anche una seconda capacità nel combattimento aria-aria.

CAIC WZ-10
Versione dell'esercito cinese
Descrizione
Tipo	elicottero d'attacco
Equipaggio	2
Costruttore	CAIC
Data primo volo	29 aprile 2003
Utilizzatore principale	Zhōnggúo Rénmín Jiěfàngjūn
Altri utilizzatori	Pak Fauj
Dimensioni e pesi
Lunghezza	14,1 m
Altezza	3,83 m
Peso a vuoto	5 540 kg
Peso max al decollo	6 000 kg
Propulsione
Motore	1 turbina Pratt & Whitney Canada PT6C-67C
Potenza	1 142 kW (1 531 shp)
Prestazioni
Velocità max	300 km/h
Velocità di crociera	250 km/h
Autonomia	820 km[1]
Raggio di azione	800 km
Tangenza	6.400 m (21.000 ft)[1]
Armamento
Cannoni	1 cannone da 23 o 30mm[1]
Missili	fino a 16 tra HJ-10 HJ-8 HJ-9 aria-terra/anticarro TY-90 aria-aria oppure 4 aria-aria a guida infrarossa PL-7 e PL-9[1]
Piloni	4
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Sviluppo

Molto poco si sa sulla storia dello sviluppo del WZ-10 perché il progetto è stato tenuto sotto una stretta riservatezza. Il programma ha avuto inizio nel 1998 per rimpiazzare gli elicotteri WZ-9 attualmente in servizio nell'Esercito Popolare di Liberazione cinese.

Un'altra possibile alternativa è che il programma WZ-10 è stato nascosto sotto il programma China Medium Helicopter (CHM) iniziato nel 1994 con gli istituti di ricerca 602 e 608. Nell'ambito di questo programma apparentemente civile, diversi produttori occidentali di elicotteri, Eurocopter (design del rotore, consulenza), Pratt & Whitney Canada (turboalbero PT6C) e AgustaWestland (trasmissione), sono state in grado di fornire consulenza tecnica al programma. L'entrata in servizio dell'elicottero d'attacco WZ-10 è per il 2008.

Design

Una fotografia recentemente pubblicata su Internet ha consentito alcune osservazioni generali su design del WZ-10. Il WZ-10 ha una classica struttura da elicottero d'attacco, con il pilota e l'ufficiale addetto all'armamento (WSO, Weapons System Officer) seduti in tandem, con cockpit allargato. È presente un rotore principale a cinque pale, assieme ad un rotore a quattro pale posizionato in coda. L'armamento di bordo consiste in un cannone posizionato nella parte inferiore del muso dell'elicottero (è possibile che abbia un calibro di 30 mm) e due alette posizionate ai lati del velivolo consentono l'attaccamento di altre armi, come razzi e missili.

Le alette ai lati dell'elicottero hanno uno o due punti d'aggancio, che possono essere portati ad un totale di quattro. Missili anticarro sono caricati probabilmente in gruppi di quattro, e potrebbero essere del tipo HJ-9 (comparabile all'americano TOW). È possibile anche che il velivolo monti i nuovi missili anticarro HJ-10. Questi ultimi migliorano notevolmente le capacità anticarro del WZ-10, dato che l'HJ-10 ha caratteristiche simili al missile anticarro americano Hellfire. È configurato con rotore principale a cinque pale e 2 rotori di coda con pale a X.[1]

Il WZ-10, conosciuto anche soltanto come Z-10, è stato dotato del YH-96, un Electronic Warfare System che in caso di guerra elettronica gli permette di disturbare segnali attraverso un jamming pod BM / KG300G.[1]

Servizio

Cina

Fonti cinesi rivelano che il People’s Liberation Army (PLA, Zhōnggúo Rénmín Jiěfàngjūn) ha equipaggiato con i primi elicotteri d'attacco WZ-10 il 13º Gruppo d'Armata del Western Theatre Command.[1]

Pakistan

Con un accordo siglato nel gennaio 2015, la Cina ha trasferito tre esemplari al Pakistan, che, attualmente, li utilizza per test e formazione sulla manutenzione in una base dell'esercito pakistano a Qasim/Dhamial.[2]

Utilizzatori

 Cina

• Esercito Popolare di Liberazione

 Pakistan

• Pak Fauj

3 esemplari consegnati nel 2015 per valutazione.[2]

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su CAIC WZ-10

Elicotteri comparabili

• Bell AH-1 SuperCobra
• Boeing AH-64 Apache
• Denel AH-2 Rooivalk
• AgustaWestland AW129
• Eurocopter Tiger
• Eurocopter Panther
• HAL Light Combat Helicopter
• Kawasaki OH-1
• Kamov Ka-50
• Mil Mi-24
• Mil Mi-28

Collegamenti esterni

• (EN) John Pike, WZ-10 Attack Helicopter, in Military, http://www.globalsecurity.org. URL consultato il 27 dicembre 2008.
• (EN) Z-10 Attack Helicopter, in SinoDefence.com, http://www.sinodefence.com/, 22 aprile 2008. URL consultato il 27 dicembre 2008.

Portale Aviazione

Portale Guerra

На других языках

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[de] WZ-10

WZ-10 (WZ für Wuzhuang Zhisheng) ist der erste in China entwickelte Kampfhubschrauber. Er wird als heftiger Blitzstrahl, chinesisch Pi Li Huo, bezeichnet und dient primär als Panzerabwehrhubschrauber.

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[en] CAIC Z-10

The CAIC Z-10 (Chinese: 直-10, "helicopter-10"), also called WZ-10 (Chinese: 武直-10, "armed helicopter-10"), is a Chinese medium attack helicopter developed for the People's Liberation Army Ground Force. It is designed primarily for anti-tank warfare missions but has secondary air-to-air combat capability as well.

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[fr] CAIC WZ-10

Le WZ-10 (Wuzhuang Zhisheng-10) est un hélicoptère d'attaque produit par la République populaire de Chine. Il est conçu principalement pour des missions antichar, mais pourrait avoir des capacités air-air secondaires. Bien que l'on sache que le WZ-10 est une conception de troisième-génération, les évaluations de ses possibilités sont sujettes à caution. Certains[Qui ?] le considèrent comme étant inférieur aux conceptions occidentales contemporaines, telles que l'AH-64 Apache. D'autres sources placent le WZ-10 dans la même classe que le Tigre d'Eurocopter et d'autres hélicoptères d'attaque modernes.

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- [it] CAIC WZ-10

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[ru] CAIC WZ-10

CAIC WZ-10 — ударный вертолёт производства КНР. Разработан на основе проекта 941 Российского ОКБ им. Камова. Первый ударный китайский вертолёт с тандемной кабиной. Принят на вооружение НОАК в феврале 2011 года[2].

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