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Lo Z-18 (o Z-8G) è un elicottero medio multiruolo entrato in servizio nel 2018 su produzione della azienda cinese Changhe, selezionato come successore dello Z-8. Oltre che di pattuglia e di attacco, l’elicottero può anche svolgere missioni di ricerca e soccorso (SAR) e di evacuazione medica (MedEvac).

Changhe Z-18
Descrizione
Tipo	elicottero multiruolo
Equipaggio	3
Costruttore	Changhe
Data primo volo	2014
Data entrata in servizio	2018
Utilizzatore principale	Cina
Sviluppato dal	SA 321 Super Falcon
Dimensioni e pesi
Lunghezza	23,05 m
Altezza	6,65 m
Diametro rotore	18,95 m
Peso a vuoto	7000 kg
Peso max al decollo	13 500 kg
Propulsione
Motore	3 x WZ-6C turboalbero
Potenza	3 x 1592 CV
Prestazioni
Velocità max	250 km/h
Velocità di salita	401 m/min
Autonomia	1050 km
Quota di servizio	3150 m
Armamento ASW	missili Yj-9 4 siluri Yu-7[1]
[2]
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Sviluppo

Si basa sul modello AC-313, versione aggiornata dello Z-8 e commissionata dall’esercito nel 2002, che ha effettuato il primo volo nel 2010 a Jingdezhen. I nuovi Z-18 sono stati resi pubblici nel 2014 sui media militari cinesi. È entrato in servizio verso il gennaio 2018 presso l’esercito e consentirà operazioni ad alta quota, importanti anche per missioni umanitarie, data la geografia della Cina. L’AC-313 è stato infatti testato nel 2012 a una quota di 8000 m sull’altopiano del Tibet, mentre lo Z-18 è arrivato a 9000 m. Rispetto all’AC-313 lo Z-18 presenta una fusoliera ribassata, con ampio uso di materiali compositi e di titanio, aggiunta di una rampa di coda e un motore turboalbero WZ-6C migliorato. Presenta una cambina di pilotaggio ridisegnata e un nuovo muso, in cui vi sono stati installati dei nuovi radar, sistemi di comunicazione e torretta elettro/ottica. L’elicottero è in grado di trasportare 30 passeggeri o 5 tonnellate di carico e ne è stata fatta anche una versione ASW in grado di operare dalle portaerei o dai cacciatorpediniere di classe Renhai.[3][4]

Versioni

• Z-18A

Versione base.

• Z-18F

versione ASW, dotata di radar di superficie, sonar a immersione e punti di aggancio per 4 siluri, missili e 32 sonoboe. C’è la possibilità che sia dotato di un sistema di collegamento che consenta di operare in modalità targeting contro missili da crociera.

• Z-18J

modello AEW, dotato di radar AESA.

• Z-18G

variante dell’esercito, dotata sul muso di radar per missioni NOE e torretta elettro/ottica.

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Changhe Z-18

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Portale Guerra

Portale Trasporti

На других языках

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[de] Changhe Z-18

Der Z-18 (.mw-parser-output .Hans{font-size:110%}直-18, Pinyin Zhí-18) oder Z-8G ist ein Transporthubschrauber der chinesischen Volksbefreiungsarmee. Er wurde von der Changhe Aircraft Industry Group (CAIG) entwickelt und ist eine stark modifizierte Variante des Harbin Z-8.

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[en] Changhe Z-18

The Changhe Z-18, also known as Z-8G,[1] is a medium-lift transport helicopter developed by Changhe Aircraft Industries Corporation (CAIC) to replace the Harbin Z-8.

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- [it] Changhe Z-18

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